L’année dernière les investissements étrangers en Bulgarie on diminué selon les données préliminaires de la Banque nationale pour le mois de novembre d’un demi-milliard d’euros pour atteindre la modeste somme d’environ 800 millions d’euros. Dans..
The road infrastructure and the condition of the Bulgarian roads is a problem both for this country’s authorities and citizens. The condition of the Bulgarian roads does not correspond with the contemporary perception of modern first-class..
Les routes en Bulgarie sont un grand problème pour les conducteurs et la population, tout comme pour les autorités. Et pour une simple raison. Ces routes sont tout simplement très loin de l’idée que ce fait un européen des routes d’un pays..
La capitale de la Bulgarie Sofia a pour devise « Grandit mais ne vieillit pas”. Si l’on jette un coup d’œil sur le budget de la municipalité pour cette année on pourrait en toute tranquillité ajouter qu’elle grandit..
The Bulgarian drivers have been experiencing difficult times recently. The taxes levied on old cars went up and 75% of the vehicles in this country (over 3million cars) will be affected by this measure. Moreover, the price of the compulsory..
La vie devient ces deniers temps de plus en plus dure et avec des « virages » de plus en plus dangereux à négocier pour les automobilistes bulgares. Les impôts sur les voitures d’occasion – préférées pour différentes raisons par la..
Avant même d’avoir reçu une proposition officielle de la part du géant gazier d’Etat russe « Gazprom » la Bulgarie a déclaré qu’elle acceptait de transiter du gaz russe sur son territoire. Quelques jours plus tard, la Grèce elle aussi a..
Des mineurs et des énergéticiens mécontents ont défilé et protesté ces derniers jours au centre-ville de Sofia revendiquant des mesures de sauvetage des mines et des centrales électriques au charbon menacées d’être fermées en 2021. Les..
Au bout de deux jours de débats, le parlement a approuvé le budget de l’Etat pour 2019. La version finale officielle n’a que très peu de différences par rapport au projet déposé par le ministère des Finances. Même des remarques justes et des..
Aujourd’hui, quand on parle d’Hyperloop, TGV et autres trains à grande vitesse qui roulent à plus de 300 km/h, les Chemins de fer d’Etat bulgares (CFEB) se dégradent lentement car incapables de s’adapter aux conditions modernes. On dirait qu’ils..
