Паромный комплекс – Варна должен стать ключевым пунктом для поставки техники и товаров, необходимых для восстановления Украины. Такую масштабную цель поставило перед собой Министерство транспорта Болгарии. "Этот паромный комплекс является единственным в рамках ЕС сооружением, которое позволяет транспорт без перегрузки товаров на вагонах с широкой колеей, какими оборудована Украина. Из-за системной нехватки инвестиции, однако, большая часть болгарского сооружения в настоящий момент негодна для эксплуатации”, - заявил министр транспорта нашей страны Георги Гвоздейков по ходу своего визита в комплекс. Он дополнил, что уже обеспечены более 6,5 млн. евро на ремонт терминала и до конца годы будут заключены договоры по его обновлению. „Война в Украине серьезно изменила транспортные потоки и логистические сети, чем именно и вызвана срочная необходимость в восстановлении мультимодального коридора Sea2Sea, связывающего Эгейское с Черным морем, как альтернативный вариант черноморским транспортным связям”, - дополнил министр Гвоздейков.
К середине 2025 года Болгария будет готова к еврозоне, прогнозировал заместитель министра финансов Методи Методиев перед финансовым форумом в Софии "Шум денег". По его словам, к концу 2024 года будет покрыт критерий инфляции – единственный, который..
В 64 государствах мира есть недвижимость, которая является собственностью болгарских граждан. Это показывают данные Национального агентства по доходам, представленные газетой "24 часа". До 30 апреля 2024 г. 3604 граждан Болгарии..
В мае отмечено улучшение хозяйственной конъюнктуры в стране второй месяц подряд. Улучшилась среда в розничной торговле, строительстве и сфере услуг, но зафиксирован спад в промышленности. В строительстве, промышленности и сфере услуг не..
Международный валютный фонд (МВФ) при анализе пенсионной системы страны рекомендует повысить пенсии за счет повышения страховых взносов и отмены..