Турецкая компания, производитель фар для некоторых из самых известных мировых автомобильных марок, инвестировала 10 млн евро в свой новый, второй завод в Пловдиве. 4 млн из этой суммы выделено на закупку машин в нем. Новая производственная площадь, расположенная на 12 000 кв. м., находится рядом с одной из основных дорожных артерий недалеко от города – Асеновградско шоссе.
Целью завода является производство фар только для новых автомобилей, так как до сих пор они производились вместе с запчастями. Инвестиция турецкой группы является частью ее долгосрочного проекта по инвестированию 40 млн евро до 2023 г. История компании в нашей стране началась в 2019 году, когда она открыла проектно-конструкторский центр в Софии и свой первый завод в индустриальной зоне "Фракия".
Болгария могла бы присоединиться к Еврозоне в начале 2026 года. Согласно исследованию Ассоциации торговцев непродовольственными товарами, это реалистичный срок, в течение которого наша страна сможет выполнить критерии Еврозоны. По данным..
Демографический кризис в Болгарии углубляется быстрыми темпами и тормозит развитие бизнеса, но подобная тенденция наблюдается и в других странах мира. У болгарских работников высокая квалификация, поэтому их нанимают в других европейских государствах,..
По данным НСИ, в мае 2024 года месячная инфляция составила -0,2 %. Инфляция с начала года (май 2024 г. по сравнению с декабрем 2023 г.) составляет 0,4 %, а среднегодовая инфляция за период июнь 2023 г. – май 2024 г. по сравнению с периодом июнь..
Одним из ведущих секторов по росту зарплат и интересу со стороны соискателей в Болгарии является сектор высоких технологий. И если до пандемии на..