Для того чтобы болгарские железные дороги были модернизированы и стали прибыльными, Холдинг «Болгарские государственные железные дороги» и его государственные компании пассажирских и товарных перевозок необходимо объединить, сообщил министр транспорта Николай Сыбев.
«Объединяем их в одну компанию, убираем те, что не могут работать и функционировать и начинаем поднимать производительность и управлять расходами. Дорожная карта будет готова к 18 февраля», - заявил Сыбев.
Министр пообещал, что оздоровление «Болгарских государственных железных дорог» будет реализовано до 2023 года. Не планируется быстрого увеличения скоростей. Работа будет сосредоточена на соблюдении расписания и повышении качества услуги с тем, чтобы была приобретена еще большая рыночная доля, а железнодорожный транспорт стал привлекательнее для граждан и бизнеса.
Профсоюз КТ "Подкрепа" остро раскритиковал подготавливаемый Министерством труда проект поправок в Кодекс труда, согласно которому рост минимальной заработной платы будет учитывать только инфляцию. В распространенном заявлении профсоюз..
"Основные приоритеты бизнеса – членство в еврозоне и Шенген на сухопутных границах, остаются на втором плане. Они являются двигателями, которые могут дать толчок экономике, а отсутствие регулярного правительства препятствует их достижению", - заявил..
По поводу публикации в издании “Financial Times“ о намерениях "Лукойл", до конца года продать свое нефтеперерабатывающее предприятие в Болгарии катарско-британскому консорциуму, от имени компании была оповещена официальная позиция. В письмо СМИ..
Переменная облачность
Преимущественно облачно
