В Софии состоялась 18-ая конференция Сети профсоюзных организаций европейских столиц. Ведущей целью в работе профсоюзов будет повышение доходов рабочих в Европе и противопоставление политике экономии фирм, которые довели группы рабочих до черты бедности.

18-ая ежегодная конференция Сети профсоюзных организаций европейских столиц (ECTUN) состоялась в Софии. Ее темой было «Транспорт и мобильность в европейских столицах – за лучшие условия труда и жизни», а акцент был поставлен на вызовах в дигитальном мире. Участие приняли 30 профсоюзных организаций из 12 европейских столиц – Софии, Афин, Белграда, Берлина, Валетты, Лондона, Мадрида, Москвы, Осло, Парижа, Рима и Риги. В болгарской столице была выдвинута идея о восходящей конвергенции доходов работающих в ЕС. «Болгария продолжит поддерживать Европейскую конфедерацию профсоюзов в реализации этого намерения», – заявил министр труда и социальной политики Бисер Петков в своем приветствии делегатам профсоюзных организаций.

«София может быть примеров для остальных городов и профсоюзных организаций в Европе, когда речь идет о решение глобальных проблем на региональном уровне», – категорична Екатерина Йорданова, председатель Союза транспортных профсоюзов при крупнейшем профсоюзе – КНСБ, вице-президент Европейской федерации работников транспорта.

«Столичная кампания городского транспорта – среди первых, ставших частью европейских инициатив. На данный момент мы разрабатываем стратегию развития Софии по планам до 2050 г., 2035 г. и Плану устойчивой городской мобильности. Все запланированные виды деятельности принимаем вместе и с учетом людей, пользующихся городским транспортом, как и тех, кто предоставляет эту услугу. Мы хотим, при помощи позитивных и включающих все заинтересованные стороны кампаний, достичь до общества и сказать, что забота о Земле, Европе, Болгарии, Софии, каждом рабочем месте, каждом доме – это персональная забота каждого из нас. Мы даем себе отчет, что основными инвестициями, которые должен был сделать город, связанными с условиями труда в городском транспорте, были замена транспортных средств и расширение транспортной сети метрополитена. Это огромные инвестиции, так как они связаны с ремонтом основных улиц и бульваров, но они предоставляют лучшие и более безопасные условия для работы водителей. Кроме этого, важно улучшить условия работы в автосервисах, и на это будут, в основном, направлены наши усилия. А забота о водителях напрямую связана с заботой о механиках, так как городской транспорт – это целостная система. Она требует одинакового внимания к каждому рабочему месту».

Независимо, однако, насколько быстро развивается техника и появляются ли новые транспортные средства и технологии, еще долгие годы люди будут ведущим фактором и именно они будут управлять транспортными средствами городского транспорта. Это заявили из Союза транспортных профсоюзов в Болгарии. «Цель профсоюзов в Европе – обеспечить такие правила, чтобы каждый работающий жил выше черты бедности, и в то же время улучшалось материальное состояние среднего класса работающих европейцев», – подчеркнул Лука Висентини, генеральный секретарь Европейской конфедерации профсоюзов.

«Экономическая модель, примененная не только в Европе, но и в мире в последнее десятилетие, была ошибочной. Меры экономии на рынке труда не содействовали достижению более успешной и стабильной экономической модели, а наоборот: создали невероятную пропасть и отклонение в нашем обществе и экономике, не улучшив быт людей и не изменив в лучшую сторону продуктивность фирм. Пришло время прекратить применять меры экономии и создать новую модель, основанную на стабильности, равных правах и инвестициях в улучшение условий труда. Человек должен занимать ведущую позицию и быть лучше защищенным, что касается прав рабочих».

Перевод Десиславы Семковской