Китайская корпорация по производству железнодорожного подвижного состава (CRRC, China Railway Rolling Stock Corporation) официально обратилась в Министерство транспорта, информационных технологий и коммуникаций Болгарии с инвестиционными намерениями.
Корпорация предлагает рефинансировать долги госкомпании «Болгарские железные дороги» в размере 130 млн евро, профинансировать закупку новых электрических и дизельных поездов в размере 170 млн евро, и инвестировать в новый завод по сборке таких поездов в Болгарии.
По заявленным намерениям предстоят двусторонние переговоры. На данный момент одним из основных приоритетов Министерства транспорта является улучшение услуг национального железнодорожного перевозчика.
Согласно анализу Электроэнергетического системного оператора (ЭСО), дефицит электроэнергии ожидается уже в январе и феврале. На тематической конференции, организованной Центром исследований демократии в Софии Делян Добрев из ГЕРБ, пояснил, что,..
Активы частных пенсионных фондов достигли 13 млрд евро. По данным Комиссии финансового надзора (КФН), по сравнению с аналогичным периодом прошлого года они увеличились более чем на 20 %. По состоянию на 30 сентября 2024 года во всех видах..
Вице-президент Илияна Йотова отметила, что измененные тексты Конституции обернулись против их создателей. Йотова заявила журналистам, что "из-за этих изменений в Конституции председатель Народного собрания сегодня не может быть избран". По..
После очередной неудачной попытки избрать председателя Народного собрания депутаты продолжат заседание с 10 утра 22 ноября. На последнем голосовании в..
Отмена сухопутных границ для Болгарии и Румынии в Шенгене станет реальностью в рамках нескольких недель, считает еврокомиссар по внутренним делам Ильва..
У Румынии и Болгарии есть шанс присоединиться к Шенгенскому пространству и по суше с января 2025 года. Об этом заявил министр внутренних дел Венгрии..