Сайт sandacite.bg (сундуки.бг)– это своеобразный виртуальный музей, в котором представлена старая болгарская техника. В 2007 году его создал Антон Оруш. Представленные на сайте фото, текстовая информация и справочные данные рассказывают о самой разной болгарской аппаратуре. Антон коллекционирует такую технику с 2003 года, и уже накопил много информации и знаний о самых серьезных болгарских изобретениях прошлого:
«Болгарский спутник «Интеркосмос-22», или, как его еще называют, «Болгария-1300», был отправлен в Космос 7 августа 1981 года. По своим проектным возможностям он мог работать на высоте 825-906 км и весил полторы тонны. Спутник сконструировали в Болгарии на основе советских спутников «Метеор». Все научные инструменты на нем были болгарскими разработками. Они предназначались для научных исследований излучений, заряженных частиц, космической плазмы и разных химических процессов. Спутник был снабжен двумя солнечными батареями, каждая из которых генерировалапо 2 кWэнергии. «Интеркосмос-22» – это результат научно-технического сотрудничества между Болгарией и бывшим Советским союзом. Считалось, что он сгорел, но недавно выяснилось, что он все еще летает вокруг Земли».
В 1981 году отмечалась 1300-летие государственного существования Болгарии. Этот факт дал толчок масштабным техническим проектам – от конструирования профессиональной и научной аппаратуры до создания новой бытовой техники.
Болгарский цветной телевизор «София-81» неслучайно появился именно тогда. В рамках бывшего Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) Болгария специализировалась на вычислительной технике и в Софии разрабатывались мощные по тем временам электронно-вычислительные машины, которые экспортировались в Африку и Индию:
«Наиболее известными болгарскими ЭВМ были ЕС-1020 и ИЗОТ-310. Тогда они занимали целую комнату. В проектах принимала участие каждая страна, входящая в СЭВ. Болгария производила жесткие диски. Пик пришелся на 70-80-е годы ХХ века. Для выполнения обязательств по линии СЭВ в 1969 и 1970 годах было открыто семь заводов. Они входили в рамки Государственного хозяйственного объединения ИЗОТ – вычислительной, записывающей и организационной техники. Два завода производили запоминающие устройства – в Велико-Тырново и Пловдиве. Завод для нестандартного оборудования был в Шумене, для печатных плат – в Русе, для периферийных устройств – в Стара-Загоре, для магнитных головок – в Разграде и завод «Мехатроника» был в Габрово. В Софии же работал завод вычислительной техники «Капитан». Первая болгарская ЭВМ называлась ЗИТ-151 и производилась по лицензии Fujitsu Facom 230-30. Вся серия ИЗОТ представляла собой единую систему, стандартизированную модульными ЭВМ, которыми пользовались в рамках Восточного блока. Некоторые из них создавались на основе самых современных по тем временам ЭВМ, например, американской фирмы IBM. Их использовали в рамках научной, лабораторной и экономической практики. Только хард-диск этих устройств весил 100-200 кг».
Во второй половине ХХ века в Болгарии производилось немало телевизоров и радиоаппаратов, вследствие чего появилась необходимость в сервизном оборудовании. Выполнением этой задачи занялся завод «Электроника» в Софии в середине 60-х годов. Там разрабатывалась и производилась целая серия переносных измерительных приборов. Подобный тип техники производился на многих местах, но первый болгарский автомобиль «Балкан-1200» так и остался единственным в своем роде.
«Он был разработан в 1960 году на заводе «Балкан» города Ловеч. Образцом послужил легковой автомобиль VW. Была сделана функционирующая копия предоставленного оригинального двигателя. Всю разработку расчертили на огромном столе масштабом 1:1 – чертежи соответствовали величине каждого элемента этого автомобиля. С них сняли все размеры для изготовления шаблона, а затем сделали деревянный макет. Последний этап работы заключался в разрезании деревянной модели на отдельные части, по которым отливались металлические штампы для внешних форм авто. Отдельные компоненты ковали из тонколистового металла только вручную, с помощью деревянных молотков на кожаных подушках, наполненных песком. У завода не было почти никакой профессиональной техники, позволяющей производить серийно подобные автомобили, но попытка сделать все вручную удалась, поскольку на «Балкане» можно было ездить».
Перевод Снежаны НикифоровойОколо 70 000 болгар на данный момент проживают в Канаде, показывают данные Министерства иностранных дел Болгарии. В стране также действуют семь болгарских воскресных школ. В минувшем 2023/2024 учебном году одна из них - школа Свв. Кирилла и..
Городок Элхово находится в юго-восточной части Фракийской низменности посреди плодородного поля между горами Странджа и Сакар. Вдоль него пролегает одна из полноводных рек Болгарии - Тунджа, а рядом есть 21 село с сельскохозяйственной землей, которая..
Сегодня, 5 сентября, в 16:30 ч на Этнокухне Регионального исторического музея в Бургасе (ул. Славянская №69) директор Фонда "Обрядовая культура Украины" Валерия Левкивская приготовит аутентичный украинский хлеб. По старинному семейному рецепту она..
17 сентября, после нескольких лет перерыва из-за Covid, стартовал пятый конкурс "ЭкоМуниципалитет – устойчивый город и общество", инициатива посольства..
Египетская компания Antica World представит сегодня архитектурный проект реконструкции Центрального универмага в центре Софии. Компания займется..
Повара из Болгарии, Ирландии, Франции, Италии, Румынии, Колумбии, Мексики, Перу, Пуэрто-Рико, Объединенных Арабских Эмиратов, Китая и Японии вошли в..