Сегодня в Греции в очередной раз состоятся переговоры премьер-министра Алексиса Ципраса с бастующими фермерами, которые блокируют границу с Болгарией. Уже более месяца как в сухопутных коммуникациях между Болгарией и Грецией постоянные сбои. Фермеры блокируют границу, иногда полностью, иногда частично, затрудняя тем самым транзит товаров и людей в направлении Болгарии, в разрез с нормами ЕС о свободном передвижении товаров и людей. В ответ болгарские перевозчики тоже блокируют транзит. Вмешательства правительств в разрешение проблемы на двустороннем уровне нет, если не считать три безрезультатных телефонных разговора премьер-министра Бойко Борисова с его греческим коллегой Ципрасом и несколько бесплодных попыток министра транспорта Ивайло Московски установить диалог с региональными властями по ту сторону границы. Правительство Софии подало сигнал в Европейскую комиссию по данной проблеме, но пока все безрезультатно. Брюсселю, очевидно, важнее решать финансово-экономические и миграционные вопросы Греции, чем ее проблемы с Болгарией. К тому же, у Европейской комиссии просто нет механизма регулирования такой проблемы. А между тем она начала дополнительно осложняться…

После встречи с министром транспорта Ивайло Московски и министром иностранных дел Даниэлом Митовым болгарские автоперевозчики пригрозили Греции контрблокадой по всей границе, если до понедельника свободное передвижение не будет восстановлено. В Болгарской ассоциации автоперевозчиков предупредили также, что если не будет найдено решение проблемы на постоянной основе, то в понедельник будут блокированы границы и запрещен пропуск сельскохозяйственной продукции Греции, включая и ту, что поступает из Македонии. Эффект этой меры коснется только фермеров, которые блокируют транзит с греческой стороны. Но блокады не прекратятся на Пасху и летом, причем не только для товаров, но и для людей. Это не только продлит конфликт, но и усугубит негативные последствия для туризма соседней страны в его самый сильный сезон.

С другой стороны, эвентуальное блокирование транспортировки сельскохозяйственных товаров на границе с Македонией может быть расценено как перекладывание двусторонней проблемы со свободным передвижением товаров между Болгарией и Грецией на третье государство. Причем в момент, когда и само это государство, т.е. Македония, имеет острые проблемы с потоком беженцев на границе с Грецией. Если Болгария интернационализирует проблему с Грецией, втягивая в нее, хотя и частично Македонию, то ей не следует ожидать ничего хорошего от и без того деликатных отношений с этим государством.

По сути, проблема уже интернационализирована, поскольку в начале недели болгарские министерства транспорта и иностранных дел сообщили в письменном виде всем государствам ЕС, что существуют затруднения в пересечении болгаро-греческой границы. Пограничная проблема с Грецией уже не двухсторонняя и не терпит отлагательств, но попытки ее разрешения спонтанными контрблокадами или санкциями с болгарской стороны не приведут к развязке в обозримом будущем. Однако могут привести к бесконечным требованиям возмещения ущерба с греческой стороны и трате времени на судебные дела. Не санкции и контрасанкции, а нахождение взаимоприемлемых решений правительством, а не автоперевозчиками – вот то верное направление для преодоления конфликта, которое позволит ему не перерасти в торговую войну.

Перевод Снежаны Никифоровой