От Баренцева до Черного моря. От Киркенеса в Норвегии до Резово, что на болгаро-турецкой границе. 9000 километров через 18 государств. Таков маршрут бывшего «Железного занавеса», разделявшего почти пять десятилетий Восточную и Западную Европу. 27 июня 25 лет тому назад «Железный занавес» пал, когда министры иностранных дел Австрии и Венгрии символически перерезали колючую проволоку на своих границах. 27 июня 2014 года два гражданина Германии отправились по велотрассе, получившей название „Железный занавес“, чтобы напомнить о существовавшем когда-то разделении континента. Мы встретились с двумя авантюристами на финале их впечатляющей экспедиции.
27 июля в 16 часов 15 минут Йоахим Франц и Кристиян Рот бросаются в соленую воду Черного моря, неподалеку от Резово. Их небритые и обветренные лица выдают физическую усталость, но улыбки говорят об удовлетворении.
«Невесомость, – так Кристиян Рот описал то, что почувствовал в воде Черного моря после 9-тысячного велотура. – Мы были просто воодушевлены тем, что сделали это. День прекрасный, а окунуться в море после четырех недель истощительного похода – неописуемое удовольствие и момент настоящего счастья».
Три градуса и мокрый снег на старте впечатляющего велотура в Норвегии. Летняя погода на финише на берегу Черного моря. Несмотря на тяжесть в ногах, улыбка не сходит с лиц Йоахима и Кристияна. «Трудно поверить, но мы сделали это», – говорит Йоахим, за плечами которого уже есть один трудный велопоход по самым экзотическим уголкам Земли. На этот раз, однако, не вызов телу самое ценное для него.
«Идея преодолеть путь «Железного занавеса» понравилась нам сразу, – признался Йоахим. – Прошло 25 лет с конца разделения не только Германии, но и Европы и всего мира. К сожалению, это разделение все еще существует в умах многих людей. Свобода передвижения, которую отвоевали европейцы, является невероятным достижением. На старте велопохода я представлял себе, что на финише буду гордиться своим физическим достижением, а по сути, горжусь тем, что являюсь европейцем».
Европейская идея в основе решения Йоахима Франца и Кристияна Рота отправиться по пути «Железного занавеса» именно на электрических велосипедах.
«Электровелосипеды уже являются частью нашей повседневности, – говорит Кристиян. – Наша мобильность должна быть совместимой с охраной окружающей среды и электричество, как нам кажется, движущая сила будущего. Это сейчас очень актуальная тема в Европе».
Первый шаг, сделанный с желанием обратить внимание на определенную важную тему, всегда труден. Йоахим и Кристиян сделали его. Теперь им предстоит ряд встреч, особенно с молодыми людьми, которые не пережили годы Холодной войны. Они хотят рассказать им о своей экспедиции и о существовавшем когда-то разделении Европы:
«Идея объединенной Европы очень важна для нас обоих, но мы, европейцы, должны понять, что наш путь еще не пройден до конца, - считает Йоахим Франц. – Надо думать ответственно о своем будущем, о природе, а с этой точки зрения электромобильность – центральная тема. Так же как 25 лет тому назад европейцам удалось переосмыслить свое будущее, так и сегодня нам необходимо сделать это снова во имя природы».
Перевод Снежаны Никифоровой
Фото с путешествия Йоахима и Кристияна смотрите здесьКоротким видеокалейдоскопом из "нерассказанных историй" достойных болгар - ученых, предпринимателей, инженеров, художников, внесших вклад в создание положительного имиджа Болгарии в мире, начался нестандартный общественный форум, демонстрирующий..
Авторские короткометражные фильмы, созданные учениками, будут показаны в Ловече в рамках инициативы "Учись, рассказывай, снимай! Климат и экология встречаются с искусством". Молодые люди в возрасте от 13 до 18 лет также примут участие в дискуссиях, где..
"Избрание Дональда Трампа на пост президента США окажет негативное влияние на европейскую политику в трех основных измерениях, а именно: оборона и безопасность, экономика и политика – по крайней мере, если судить по заявлениям и опыту с первого..
Украинская делегация из Министерства аграрной политики и продовольствия Украины вместе с представителями Государственного агентства по развитию..