Ситуация, сложившаяся вокруг столичной службы „Скорой помощи” свидетельствует о том, что когда все вместе займутся поисками решения проблемы, то оно почти всегда найдется. В конкретном случае оказалось возможным обеспечить дополнительно и кареты, и врачей из софийских больниц, желающих дежурить, пока заполнятся вакансии в Центре скорой помощи. Вероятнее всего, найдутся и средства для, хоть и небольшого, увеличения вознаграждений работающих в этой службе врачей. А Болгарское Общество Красного креста и партнерские бизнес-организации стартовали пилотный 4-месячный проект, который окажет серьезную дополнительную поддержку общим усилиям по разрешению проблемы. В рамках этих несколько месяцев будет проверена его эффективность с тем, чтобы эвентуально продлить его. О сути идеи рассказал Христо Григоров – председатель Болгарского Общества Красного креста.
„К проекту подключились наши серьезные партнеры, мы также располагаем необходимыми каретами, мотоциклами, вертолетами и всем необходимым, чтобы провести наш эксперимент в рамках этих 4 месяцев. Самое главное, что к проекту подключились и таксисты, потому что именно они передвигаются больше всего по городу и фактически почти всегда первыми оказываются на месте катастрофы. Мы начали обучение 80 водителей по программе, по которой обучаются парамедики. Но водители такси все-таки не станут парамедиками, они лишь получат расширенные познания, чтобы могли бы быстрее ориентироваться в ситуации и не впадать в психический стресс при виде крови или оторванных частей человеческого тела, не дай Бог. Тогда они своевременно позвонят в свой телефонный центр и по единому европейскому телефонному номеру „Скорой помощи” 112, операторы которого фактически будут контролировать все. Но самое главное в том, что таксисты смогут оказать первую, самую необходимую помощь для сохранения жизненных функций пострадавшего человека. Это исключительно интересная модель. В конкретном случае мы пользуемся огромным опытом Немецкого общества Красного креста, а также израильских медиков”.
„Мы не являемся конкурентами государства, наша задача состоит в том, чтобы предложить продукт, который предоставит возможность всем нам вместе стать более эффективными, – дополнил г-н Григоров. – Один из наших партнеров уже вложил сотни тысяч левов на покупку карет и мотоциклов. Более 100 мотоцикла оборудованы полностью – дефибрилляторами, аппаратами ЭКГ, вообще всем необходимым, чем оборудованы и кареты „Скорой помощи”. Первоначально в мотокоманде будет и врач, впоследствии, когда будут обучены парамедики, то им будут предоставлены мотоциклы, которые, также, как и такси, передвигаются быстрее всего. В число наших партнеров входят „ЕНА-Скорая помощь” - частная фирма для оказания неотложной помощи, которая располагает необходимой транспортной, логистичной и информационной системой, а также компания „Хели Эр”, которая обеспечит вертолеты. Эта фирма располагает площадками для посадки в городах Бургас и Варна, так что они примут на себя все побережье Черного моря. У них также есть четыре места для посадки вертолетов в Софии. Отдельно к проекту присоединятся отраслевая организация таксистов и крупные больницы, с которыми у нас есть договоры о приеме пациентов в рамках этих 4 месяцев. Так что, это будет очень интересный и, надеюсь, полезный эксперимент. Мы не изобретаем велосипед, такое публично-частное партнерство налажено на многих местах в мире, где оно действует исключительно эффективно”.
Таксисты, подключившиеся к проекту, будут носить отличительный жилет со знаком Болгарского Общества Красного креста. Их такси будут оборудованы более богатой автомобильной аптечкой с дополнительными медицинскими материалами. Это предоставит водителям такси возможность, быть более оперативными в оказании первой неотложной помощи для сохранения жизненных функций жертв автодорожных происшествий. „При существующем демографическом срыве, учитывая факт, что около двух миллионов людей уже покинули Болгарию, мы обязаны бороться за каждую человеческую жизнь”, – категоричен председатель Болгарского Общества Красного креста Христо Григоров.
Перевод Вили Балтаджияна
Украинская делегация из Министерства аграрной политики и продовольствия Украины вместе с представителями Государственного агентства по развитию мелиорации, рыболовства и продовольственных программ посетила Региональный технический филиал Генеральной..
Почти через месяц после проведенных 27 октября досрочных парламентских выборов, Народное собрание 51-го созыва все еще не может приступить к работе, так как депутаты не могут выбрать первого среди равных. Политическая безвыходность в Болгарии..
Столичные водители такси организовали протестное шествие против повышения взносов на обязательное страхование Гражданской ответственности. Запуском дымовых шашек и воем гудков в следующие часы они продемонстрируют свое недовольство перед всеми..
Почти через месяц после проведенных 27 октября досрочных парламентских выборов, Народное собрание 51-го созыва все еще не может приступить к работе, так..
Украинская делегация из Министерства аграрной политики и продовольствия Украины вместе с представителями Государственного агентства по развитию..