Orice camion care așteaptă la cozile lungi de la frontieră, pierde 200 de euro pe zi pentru proprietarul său, a declarat eurodeputatul bulgar din partea GERB-SDS/ Andrey Novakov în timpul unei discuții pe tema: Prețul rămânerii în afara spațiului Schengen - impactul asupra Bulgariei și României”.
Printre organizatorii forumului de la Sofia se numără Asociația Industrială Bulgară. „Cozile de la frontierele dintre Bulgaria și România nu sunt o problemă bulgărească sau românească. Când stați la Podul Calafat- Vidin peste Dunăre, la Vidin, veți vedea un camion german plin cu mărfuri grecești, cu un șofer polonez, destinat unui client italian. Aceasta este o legătură de care depinde piața unică europeană, aceasta nu este doar o problemă bulgară”, a declarat Novakov, citat de BTA. Potrivit acestuia, stabilizarea situației politice din Bulgaria este o "cheie majoră" pentru ca Bulgariei să continue drumul spre eliminarea controalelor la frontiere și pe cale terestră.
Controalele de frontieră pe cale aeriană și maritimă pentru Bulgaria și România au fost eliminate la 31 martie.
Procesele de modernizare a Forțelor Navale trebuie să continue, a îndemnat președintele Rumen Radev. La bordul fregatei Drazki din Marea Neagră, președintele, ministrul adjunct al apărării Radostin Iliev și comandantul Marinei, contraamiralul Kiril..
Consiliul Atlantic din Bulgaria a făcut apel la toți "parlamentarii cu orientare euro-atlantică" să sprijine cabinetul GERB- SDS propus. Documentul de poziție al Consiliului afirmă: "Dacă cei de "Continuăm Schimbarea - Bulgaria democrată" nu doresc să..
Președintele Rumen Radev nu a acceptat propunerea Consiliului de Miniștri de a conduce delegația bulgară și de a participa la reuniunea șefilor de stat și de guvern de la Washington, a declarat președinția. Șeful statului nu acceptă anumite..
