Ministerul de Interne anunță un trafic intens la punctele de trecere a frontierei Kardam, Oriahovo și Durankulak, la ieșirea pentru camioane spre România.
Corespondentul BNR, Maia Rainova, relatează că la punctul de trecere a frontierei Kardam cu România coada de camioane de mare tonaj are o lungime de patru kilometri. La punctul de control Durankulak, coada este de doi-trei kilometri. Autobuzele și autoturismele sunt lăsate să treacă cu prioritate.
Întârzierea pentru camioanele grele este de peste 48 de ore, au declarat șoferii. Poliția de frontieră a declarat pentru BNR că, din cauza reparațiilor rutiere de la Ruse, o parte din trafic este deviat prin Durankulak, unde infrastructura nu este proiectată pentru o astfel de capacitate. Cele două puncte de trecere funcționează la capacitate maximă, dar nu pot face față fluxului crescut de vehicule în timpul sezonului turistic de vară. Întârzierile sunt agravate de controalele pasagerilor din autocarele din afara UE.
Înaintea punctului de trecere a frontierei de la Podul Calafat -Vidin, la granița cu România, la Vidin, a fost construită o parcare temporară pentru camioanele de mare tonaj. Aceasta provoacă însă nemulțumiri în rândul unora dintre șoferii de..
Echipe mixte ale poliției rutiere din Silistra și Călărași vor reglementa traficul în perioada sărbătorilor pascale. Măsura este introdusă din cauza creșterii preconizate a fluxului de mașini românești către stațiunile bulgare și a tranzitului către..
O coadă de zece kilometri s-a format la Podul Vidin- Calfaat peste Dunăre, în direcția România, informează Nova TV. Camioanele au blocat și banda pentru mașini. „Sunt cu 10 km înainte de punctul de trecere a frontierei. Camioanele nu s-au mișcat de..
