Antreprenorii pentru primele două din cele trei secțiuni ale liniei de cale ferată care va lega nordul Macedoniei de Bulgaria mobilizează deja echipele și echipamentele pentru a începe lucrările pe teren în toamnă, a declarat la Strumica ministrul macedonean al transporturilor, Blagoj Bochvarski. Infrastructura Căilor Ferate Macedonene a semnat un acord cu firma austriacă STRABAG pentru reconstrucția și finalizarea primei secțiuni a traseului Kumanovo-Beliakovce. Compania turcă "Gülermak" va construi din temelii a doua etapă a tronsonului Beljakovce-Kriva Palanka. Până la sfârșitul anului 2022, va fi anunțată o licitație pentru selectarea unui contractant pentru cea de-a treia secțiune, cea mai dificilă, de la Kriva Palanka până la granița cu Bulgaria. Proiectul face parte din Coridorul nr. 8 și, potrivit ministrului, este cea mai mare investiție în transporturi din țară din 1991 încoace, în valoare de peste 200 de milioane de euro.
Bulgaria și România domină sectorul serviciilor de afaceri externalizate în Europa de Sud-Est Bulgaria și România continuă să domine sectorul serviciilor de afaceri externalizate în Europa de Sud-Est, Bucureștiul și Sofia găzduind 43% din furnizorii..
În următorii patru ani, captura permisă pentru calcan în Bulgaria se va situa în intervalul de 82,5 tone. Aceasta reprezintă cu 10% mai mult în comparație cu captura permisă actuală, afirmă Ministerul Agriculturii și Alimentației. Aceeași cotă a fost..
Ministrul interimar al Energiei, Vladimir Malinov, a declarat în cadrul unui briefing că nici el, nici Ministerul Energiei nu au avut informații despre vânzarea Lukoil Neftohim Burgas. Ieri, Financial Times, citând surse proprii, a raportat că gigantul..
În următorii patru ani, captura permisă pentru calcan în Bulgaria se va situa în intervalul de 82,5 tone. Aceasta reprezintă cu 10% mai mult în comparație..
Bulgaria și România domină sectorul serviciilor de afaceri externalizate în Europa de Sud-Est Bulgaria și România continuă să domine sectorul..
