Снимка: Здравка Маслянкова
Рекордните над 250 предложения направиха гражданите, бизнесът и кметовете на населени места по новата транспортна схема на община Велико Търново. Има категорично несъгласие с предложенията на частните превозвачи за отпадане на първи и последни курсове до някои от селищата.
Според данните на фирмите превозвачи, които обслужват линиите на градския транспорт във Велико Търново, през 2013 година броят на пътниците е бил близо три милиона и половина души, а през 2023 година е спаднал до около милион и половина. Според експертите това показва нуждата от актуализация на транспортната схема и очертаване на нови алтернативни маршрути.
Няма да има отпадане на първи и последни курсове до населените места, заяви за БНР ресорният заместник-кмет по транспорта проф. Георги Камарашев:
"Няма да допуснем това, тъй като все пак транспортната схема е в интерес на гражданите. Малки населени места в община Велико Търново няма вероятност да останат без транспорт“.
С промени на маршрути и покупката на нови електробуси Община Велико Търново ще се опита да направи транспортна връзка между кварталите, които сега бяха изолирани и пътниците сменяха по няколко автобуса.
Предстои транспортната схема да мине през още обсъждания в работна група и да бъде внесена в общинския съвет за гласуване.
По публикацията работи: Георги Даскалов
Последвайте ни и в
Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!