Президентът на САЩ Доналд Тръмп подготвя съобщение за налозите върху автомобилите дори още тази вечер, съобщава Блумбърг, цитирайки лица, запознати с въпроса, като този ход ще ескалира битката му с глобалните търговски партньори преди по-широкообхватните мита, които се очакват точно след седмица (на 2-ри април).
Цитираните от Блумбърг лица споделиха тази информация при условие за анонимност, тъй като се обсъждат планове, които все още не са публикувани. Един от източниците на агенцията обаче предупреди, че плановете на президента все още могат да се променят.
По-рано тази седмица Тръмп каза пред репортери, че ще даде подробности за митата върху вноса на автомобилите през следващите дни, като посочи, че те могат да дойдат преди планираното от 2 април въвеждане на широкообхватни реципрочни мита, насочени към другите държави. Президентът каза, че налозите ще помогнат за стимулиране на растежа на местния автомобилен сектор и ще принудят компаниите да преместят повече производство в САЩ.
Нивото и обхватът на автомобилните тарифи не са ясни, включително какви, ако има такива, изключения ще има или ще бъдат обмислени. Също така не е ясно дали митата ще влязат в сила незабавно или след време и дали ще засегнат готови превозни средства или и авточастите.
Въпреки това митата ще отбележат значително разширяване на търговската война на президента Тръмп и вероятно ще бъдат насочени към някои от най-големите автомобилни марки в страни, включително от Япония, Германия и Южна Корея - всички те основни търговски партньори на САЩ. Този ход рискува да наруши операциите на северноамериканските автомобилни производители, които разчитат на силно интегрирани вериги в САЩ, Мексико и Канада.
Автомобилните мита биха могли потенциално да се насочат към значителна част от вноса на автомобили и лекотоварни камиони в САЩ, оценен миналата година на повече от 240 милиарда долара.
Този ход ще направи автомобилите по-скъпи за потребителите в САЩ, които вече се притесняват от инфлацията, и ще засили притесненията, че митата на Тръмп ще тласнат икономиката към спад. Митата вероятно ще повишат цените на произведените в чужбина автомобили, но дори произведените в САЩ превозни средства ще отбележат скокове на цените, ако доставките и частите бъдат засегнати от налози или ако веригите на доставки бъдат прекъснати от производството в страни с по-ниски разходи.
Анализаторите са изчислили, че новите тарифи могат да увеличат цените на новите автомобили с хиляди долари на превозно средство. Едно скорошно проучване установи, че тарифите за Канада, Мексико и Китай ще повишат разходите за производство на кросоувър превозни средства с около $4000, докато цената на произвежданите в САЩ електромобил ще скочи с около $12 000.
Тръмп вече наложи 25% мита върху вноса от Мексико и Канада по-рано през март, но ги отложи с един месец върху стоки, включително автомобили и части, обхванати от северноамериканската търговска сделка USMCA. Ръководителите на автомобили от "Голямата тройка" в Детройт лобираха пред Тръмп за облекчение, като казаха, че се нуждаят от повече време, за да се адаптират предвид тясната интеграция на сектора в целия континент.
Новите мита ще засилят опасенията им, тъй като Тръмп каза, че няма да даде нова отсрочка на американските производители на автомобили. Въпреки че Тръмп заяви, че желае повече местно производство, това може да стане след години, като се има предвид времето, необходимо за изграждането на нови фабрики, и опасенията относно това колко е осъществимо за много от досегашните доставчици да бъдат сменени.
