Почвата в района е основният проблем, който бави строежа на магистралата Русе-Велико Търново, стана ясно на днешния Дунавски транспортен форум, който се провежда в Русенския университет.
Участъкът от бъдещата автомагистрала между Русе и Велико Търново, чийто строеж официално бе обявен през декември миналата година, все още няма никакви строителни дейности, тъй като проблемът се оказал в льосовата почва на района. Това обясни Ясен Ишев, инженер, експерт профилик на участъка от Две могили до Полски Тръмбеш. Проектантите са търсили и специалисти от чужбина, които да дадат решение на проблема и се очаква до края на тази година да има подробен доклад, каза още Ишев.
"Тъй като проекта е на инженеринг, не е предвидено технически как да се изпълни, тъй като в България такива високи насипи не са правени на льосови почви. Най-високите насипи досега в България на льосови почви са около 8 метра височина, а тук имаме насипи от порядъка на 22-28 метра, което е доста голяма височина, с едно много голямо натоварване, и вече доста дълго време колегите правят различни проучвания, включително и в чужбина, за да решат проблема", поясни Ишев.
По негови думи договорните срокове за ноември 2027 г ще бъдат спазени и автомагистрала ще има.
