Китай и Унгария започват "златно пътешествие", заяви китайския лидер Си Дзинпин след среща в Будапеща с унгарския премиер Виктор Орбан. Унгария е третата и последна точка в европейското турне на Си, който посети по-рано Франция и Сърбия.
Унгарският президент Тамаш Сульок, придружен от конна гвардия, посрещна китайския президент пред замък „Буда“ в Будапеща.
Посещението на Си в Унгария е последната спирка от първата му европейска обиколка от 5 години насам, предаде "Ройтерс".
Унгария, под ръководството на министър-председателя Виктор Орбан, се превърна във важен търговски и инвестиционен партньор на Китай.
Си пристигна в Будапеща късно на 9 май, след като посети Франция и Сърбия.
В Париж президентът Еманюел Макрон и ръководителят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен го притиснаха да осигури по-балансирана търговия с Европа и да използва влиянието си върху Русия за прекратяване на войната в Украйна.
По-късно през деня Си трябва да се срещне с Орбан. В дневния ред на срещата ще бъдат включени войната в Украйна и инфраструктурните проекти.
След срещата си със Сульок Си заяви, че приятелството между Китай и Унгария не е определяно, нито диктувано от трета страна.
Китайският президент се надява Унгария да поеме ротационното председателство на Европейския съюз през втората половина на годината като възможност за насърчаване на стабилното развитие на отношенията между Китай и ЕС.
Очаква се Унгария и Китай, които отбелязват 75-ата година от установяването на дипломатическите си отношения, да подпишат нови споразумения за сътрудничество.
Едно от тези сътрудичества може да бъде мащабен инфраструктурен проект в рамките на огромния китайски проект "Един пояс, един път", заяви тази седмица министърът на външните работи Петер Сиярто.
Медиите спекулират, че е възможно Си и Орбан да пътуват до южния град Печ, за да обявят, че китайската компания Great Wall Motor ще построи там завод и ще произвежда електромобили.
На 6 май Сиярто отрече тази новина, но заяви, че "се водят преговори с големи китайски компании за по-нататъшни инвестиции".
Орбан започна да сближава страната си с Пекин, след като дойде на власт през 2010 г. Топлите политически отношения се превърнаха в инвестиции около десетилетие по-късно, когато производителите на батерии и електромобили започнаха производство в Унгария.
Един от най-големите инвеститори, CATL, изгражда завод за батерии на стойност 7,3 млрд. евро в Дебрецен, а китайският производител на електромобили BYD обяви в края на миналата година, че изгражда първия си европейски завод в южната част на Сегед.
