Южна Корея обяви в сряда, че ще освободи хората, ангажирани в бизнеса за осигуряване на доставки на автомобилни процесори (авточипове), от изискванията за двуседмична карантина заради Covid-19 и ще даде приоритет на ваксинацията на трудещите се, които са от ключово значение за снабдяването с авточипове, съобщава Ройтерс.
Този ход се случва, тъй като Южна Корея се опитва да ограничи щетите от недостига на миркопроцесори, който измъчва световните производители на автомобили и принуждава съкращаване на автомобилното производство по целия свят, включително на гиганти като Volkswagen и General Motors.
Ройтерс отбеляза, че Германия и САЩ също са увеличи усилията си за справяне с този недостиг на процесори, необходими за производството на автомобили.
Въпреки че ситуацията в южнокорейската автомобилна индустрия беше добра в сравнение с международните конкуренти, "опасенията относно бъдещите смущения в производството се увеличиха", се казва в изявление на правителството в Сеул.
Капацитетът за производство на чипове не може да бъде увеличен бързо, тъй като 98% от автомобилните процесори, използвани от южнокорейските производители на автомобили, идват от чужбина, добавиха управляващите в азиатска държава.
За да се справят с недостига, корейците и чужденците, участващи във вноса или производството на автомобилни процесори, вече няма да се налага да бъдат поставяни под карантина в продължение на две седмици при пристигането от чужбина в Южна Корея, като новите правил ще влязат в сила от април.
В същото време ваксинацията срещу Covid-19 ще бъдат на разположение за хората, пътуващи зад граница с основни цели като закупуване и снабдяване с авточипове.
Правителството заяви още, че ще ускори оценката за производството на компоненти и модули за автомобилните процесори, разработени от местни компании, посочва Ройтерс.
