„АПИ не са направили задълбочен анализ. Трябвало е да прочетат по-добре коментарите на Европейската комисия под тяхната апликационна форма. АПИ не са прочели добре за какво става дума“. Това каза пред БНР Петко Ковачев от Института за зелена политика по повод решението България да оттегли изграждането на последния участък от магистрала „Струма“ при Кресненското дефиле.
По думите на Ковачев, ако АПИ не подходи по начин, който да оправи нарушенията, то Еврокомисията ще бъде в пълното си право да започне наказателна процедура. Той поясни, че вече има две подадени жалби – заради намаляване на биоразнообразието в района и по директивата за пътна безопасност.
„Пътните инциденти в пролома са резултат от бездействието на АПИ и правителството от 2008 година досега, когато беше първият ОВОС“, каза Ковачев в предаването „Преди всички“.
Според него наказателните процедури включват връщане на пари:
„Ако държавата продължава да отказва да избере най-добрия начин за всички - за транспорт, за местно развитие, за околна среда, то тогава рискът е много голям“.
Интервюто с Петко Ковачев можете да чуете в звуковия файл.
