"Правилата са написани така, че да дадат превес на една или друга компания. Чисто практически те няма как да намерят приложение. Изискването да се намери хотел за задължителната седмична почивка на водача на места, на които няма хотел, е едно такова правило. Как бихме задължили човек да си остави камиона, за който е лично отговорен? Това е нереално. Няма шофьор, който да го направи. От друга гледна точка 72-часовият срок, след който си длъжен да прилагаш местното законодателство за заплащане, директивата за командировани работници, е прекалено кратък. В държава като Германия няма как за три дни да влезеш, да стигнеш до адрес, да разтовариш, да натовариш и да излезеш обратно".
Цялото интервю с Андрей Новаков можете да чуете от звуковия файл.
