В середине февраля сего года София одобрила рекордный бюджет в более чем 750 млн евро. Для сравнения отметим, что второй по величине город Болгарии – Пловдив, выглядит буквально бедняком со своим более чем скромным бюджетом в 135 млн евро.
Многие болгары, особенно приезжающие из провинции, любят говорить, что София – это не Болгария, подчёркивая, таким образом, разницу между столицей и остальными населенными пунктами страны. В этом есть как доза зависти, так и, разумеется, доля правды. София – центр политической, административной, экономической, культурной, научной, спортивной жизни Болгарии. У этой сверх концентрации и централизации есть и свои финансовые измерения. В насчитывающем более 1,5 млн жителей главном городе страны производится около 30% ВВП, а это означает наличие большей прибыли с налогов и тарифов для софийской мэрии.
По сравнению с прошлым годом и без того огромный бюджет болгарской столицы увеличен на 15 млн евро, и уже превышает весь оборонный бюджет страны. Для сравнения напомним слова харизматичного мэра Софии Йорданки Фандыковой, что еще каких-то 10 лет тому назад инвестиции мэрии не превышали 30 млн евро, а сегодня уже составляют 380 млн, т.е. увеличились в 13 раз. И это видят как жители города, так и его гости из Болгарии и других стран.
София никогда не была особо примечательным городом с точки зрения славной истории, впечатляющей архитектуры и заслуживающих внимания туристов достопримечательностей. Этот малопривлекательный имидж в последние годы меняется на глазах людей, и город приобретает все более современный вид.
Цель нового бюджета города – продолжить эту линию модернизации и мер, облегчающих жизнь проживающих в нем людей, вопреки обвинениям политической оппозиции в Софийском муниципальном совете, что все сосредотачивается только на центральных районах города за счет периферии и окраин.
В этом году на местных выборах в Болгарии, т.е. и в Софии должны быть избраны новые советники градоначальника и новый мэр. Йорданка Фандыкова, занимающая должность мэра столицы с 2009 года, пока не решила, будет ли снова выдвигать свою кандидатуру на один из этих самых важных постов в стране. Кстати отметим, что большинство софийцев считают, что она хорошо справляется со своей работой.
Эта неизвестность не мешает планам мэра, предусмотренным новым бюджетом. Приоритетными секторами являются транспорт, экология, образование, городская инфраструктура. На улицах столицы уже появилось 27 новых автобусов из 80, которые заменят старые транспортные средства городского транспорта. В конце января был подписан еще один договор о приобретении 110 автобусов по кредиту из Европейского инвестиционного банка, троллейбусный парк практически весь уже обновлен, так же, как впрочем, и трамвайный. Началось строительство третьей ветки метро, продолжаются уже существующие две. Уличное осветление будет обновлено по последнему слову техники, откроет двери еще с десяток детских садов, заработает, наконец, завод по переработке отходов, предстоит ремонт главных софийских бульваров. И все это без повышения налогов и тарифов, что, возможно, связано с выборами, но только увеличивает доверие жителей города к нынешним щедрым управляющим болгарской столицей.
Перевод Снежаны Никифоровой
