Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
В последнее время велосипедный туризм завоевывает все большую популярность, а болгарские муниципалитеты и неправительственные организации начали создавать велосипедные маршруты с идеей таким образом популяризировать дикие и не очень доступные уголки болгарской природы. Самый новый проект, стимулирующий велотуризм в Болгарии, называется “Садись на велосипед”. Он охватывает трансграничную зону между Болгарией и Сербией, где высоко в небе вьются белоснежные вершины гор Стара-Планина.
Северо-запад Болгарии, там, где простираются утесы величественного Балкана, прежде чем перейти на территорию соседней Сербии, скорее всего, известен как один из самых бедных районов ЕС, нежели своими туристическими вызовами. Ничего удивительного, что туристы здесь являются редкостью. А иначе этот облагодетельствованный природой уголок располагает достаточным количеством семейных гостиниц и гостевых домов, которые, однако, не так уж часто принимают туристов. Кризис, безработица, обезлюдение стали причиной того, чтобы этот район остался в стороне от популярных туристических маршрутов. Для любителей дикой природы, однако, северо-западная часть гор Стара-Планина является “золотой россыпью”, полной сюрпризов. Пейзажи, к которым никогда не прикасалась человеческая рука, небольшие села, затерявшиеся среди складок гор, старинные церкви и монастыри... Это место вполне подходит для тех, кто имеет желание прикоснуться к “туристическим сокровищам” и насладиться им во время велосипедного тура на лоне природы. С этой весны любители велотуризма могут делать это по специально созданным маршрутам. Трассы разработаны по проекту трансграничного сотрудничества между Болгарией и Сербией. Их общая длина составляет 400 км, из которых 150 представляют собой расчищенные и хорошо обозначенные лесные тропы. По маршрутам с разной степенью трудности можно ездить, придерживаясь маркировки. Сеть велотрасс охватывает район горных городов Чипровци, Белоградчик с неподалеку расположенной пещерой “Магура” на территории Болгарии, а также Зайчар и Болевац в соседней Сербии. Желающие исследовать эту сохранившуюся пока еще от набега массового туризма часть гор Стара-Планина могут нанять горный велосипед в городах и селах региона. Больше информации о велосипедных маршрутах мы узнаем у Радослава Младенова – представителя велосипедного клуба “Скала”, одного из участников проекта:
“В городах Белоградчик, Чипровци и Монтана есть информационные табло с информацией о том, где можно взять напрокат велосипед. Там можно купить и карты маршрутов. На этих картах также указана степень трудности каждого маршрута. Трассы однодневные и рассчитаны на прогулки от полутора до восьми часов. Они пролегают мимо родников и мест для отдыха и пикников. На картах также обозначены гостевые дома и семейные гостиницы, в которых велосипедисты могут переночевать”.
Велотрассы разработаны так, чтобы охватывали наиболее интересные достопримечательности района, среди которых небезызвестные Белоградчикские скалы.
“По дороге велосипедисты могут увидеть весь хребет западной части гор Стара-Планина – это общая часть гор между Болгарией и Сербией, и окунуться в объятия девственной природы, ‒ объяснил Радослав Младенов. – В районе нет никакой промышленности, поэтому природа здесь очень хорошо сохранилась. Один из маршрутов пролегает мимо винного погреба, где велосипедисты могут отведать местные сорта вин и ознакомиться с технологией производства. Чтобы попасть на территорию соседней Сербии, надо проехать через пограничный контрольно-пропускной пункт “Врышка Чука”. Категорически предупреждаем, что пересечение зеленой границы строго воспрещается, независимо от искушения – местами велосипедная трасса пролегает в непосредственной близи от граничной полосы. Так, например, в районе вершины Миджур /2168 м/ ‒ первенца западной части гор Стара-Планина, на территории Болгарии велосипедная тропа пролегает всего в 3 метрах от граничной полосы с Сербией.
В велосипедных пунктах на протяжении трассы можете получить каску, GPS и запчасти, а в случае непредвиденной аварии велосипедисты могут положиться на три мастерских для ремонта горных велосипедов в районе.
