Разпоредил съм на ръководството на БДЖ да проведат разговори със стачните комитети и да обсъдят КТД. Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски в предаването "Неделя 150".
Всичко зависи от стачните комитети. Нека да се върна от преговорите с кредиторите в Германия и ще преговаряме и със синдикатите.
Обясних, че темата е силно политическа вече, тъй като нещата не опират само до институцията, финансирала сделката. В Германия има Държавно-експертна застрахователна компания и обезпечението за тази сделка минава през МИЕТ и техния държавен бюджет, каза той.
По думите му става дума за 156 млн. евро. Министърът съобщи, че в понеделник заминава за Германия.
Ако г-н Бунев има желание, нека да изпратят техен представител на преговорите с мен, за да видят колко сериозно положението, предложи Московски.
Ако кредиторите престъпят към изискване на обезпеченията, абсолютно се обезсмисля ефектът от тази стачка. Водили сме преговори. За нас няма друга алтернатива освен прилагане на тези непопулярни мерки, обясни той.
В ж.п. инфраструктурата до 2014 година инвестираме над 1,5 млрд. Няма такова нещо, правено до момента. В сектор БДЖ предстои приватизация на "Товарни превози", оптимизация на "Пътнически превози". Абсолютно категорично чрез бързи мерки за оздравяване на БДЖ и довеждане до състояние, в което може да получава и финансиране, и доверие. Всички тези неща минават през непопулярни мерки, обясни транспортният министър.
Председателят на Синдиката на българските железничари към КНСБ Петър Бунев коментира, че нито един стачен комитет досега не е поканен да седне на масата на преговорите с ръководството.
Разубедил съм днес да не започват гладна стачка някои железничари. Днес е четвъртият ден на стачката, всеки ден са стачкували различни хора от БДЖ. От утре започва да стачкува смяната, която беше в първия ден. Колегите заявяват, че продължава стачката и няма да се откажат, каза Бунев.
Интервюто с Ивайло Московски и Петър Бунев чуйте в звуковия файл.
