Вашите сигнали остават "глухи" за институциите, сблъскали сте се с проблеми или пък сте станали свидетели на интересна история, която искате да разкажете.
Вече има как – на специална платформа в сайта на БНР очакваме вашите снимки, видеа и кратко описание.
Пишете ни на "Подай сигнал", а нашите репортери ще направят проверка и ще разкажат в ефира на БНР, ще го покажем във "Вашият сигнал" на сайта ни и в социалните мрежи.
Растат загубите от спряното заради ледохода по река Дунав корабоплаване. А липсата на въглища на пристанището в Свищов вече се отразява и на снабдяването на населието в района. Спря и фериботът към румънския град Земнич.
Ледоходът по Дунав в района на пристанище Свищов е около 50%. Не можем да добиваме инертни материали, служителите са в отпуск. Търпим загуби от спряното корабоплаване, които растат, но на този етап е трудно да бъдат изчислени, заяви изпълнителният директор на пристанище Свищов Румян Йорданов.
След като не могат да се разтоварват корабите, въглищата свършиха, негативното влияние е сто процента.
Липсата на въглища на пристанището от своя страна води до затруднения във вътрешността на Великотърновска област, защото търговците няма откъде да се снабдяват с вноските руски и донбаски въглища в разгара на зимата. Ледоходът и затварянето на пристанище Свищов спря работата на ферибота Свищов-Зимнич. Няма никаква яснота кога ще възобновим дейността си, посочи управителят на ферибота Никола Попов.
Загубите се разпределят между всички, които не могат да ползват услугите на ферибоота.
Фериботът превозва между Свищов и Зимнич средно по 1000 ТИР-а месечно. Двата кораба транспортират и по над 50 хиляди души годишно. Плавателните съдове правеха по 10 курса дневно в двете посоки.
