Шефът на Синя зона: Градската инфраструктура спешно трябва да се подобри

Поне пет са основните задачи пред ръководството на Синята зона в Кърджали за новата година, при изпълнението на които ще се облекчи режима на паркиране в областния град. Това съобщи директорът на общинското предприятие Шенай Мехмедали след проведената работна среща в общинската администрация, свикана по идея на кмета Ерол Мюмюн.

Проблемите за гражданите са задачи за нас, коментира Шенай Мехмедали и открои някои от най-важните казуси за решаване:

„За съжаление пътната инфраструктура е в такова състояние, в което ние осъществяваме дейността си, но сме наясно и сме даже и потърпевши, защото работим с автомобили, от състоянието на улиците в града. Тя трябва задължително да се реконструира. Другият основен проблем е осигуряването на буферните паркинги. Знаете, че имаме два паркинга, може да има възможност да се направи и трети паркинг, буферен, извън централната част на град Кърджали. В стремежа си да угоди на хората и да бъдем приемани по-добре от обществото, направихме така, че им дадохме възможност и да плащат по най-различен начин, да има абонаменти, които са на поносими цени и всъщност стана така, че центърът не се освободи от много коли, а обратно. Той се претрупва с много коли, пореден и то много важен проблем, защото живущите в идеален център пак останаха на заден план. Пак имат проблем с паркирането, когато се прибират в дома си, а това не би трябвало да е така“, коментира Шенай Мехмедали. 

Сред откроените проблеми е и необходимостта от генерален план за регулиране на движението. Според Шенай Мехмедали трябва да има ефективност в движението - някои улици да станат еднопосочни, да не се обикаля или чака. Без такъв план "няма как да стане. Още повече, че на "Паркинги и гаражи" е отредена и отговорността да контролира паркирането не само на територията на Синя зона, но и на територията на община Кърджали", коментира Шенай Мехмедали. Тя уточни, че на срещата експертите от общината са уведомили присъстващите, че има отпуснати държавни целеви средства за изготвяне на този генерален план за регулиране на движението и предстои процедура по избор на изпълнител. 

Разнообразни са мненията и предложенията, които се предлагат в онлайн анкетата за Синяват зона, която е качена в сайта на Община Кърджали, но повечето от тях са свързани с лошата ифраструктура на Кърджали. 

"Хората, които наистина са отправили разумни предложения, са се обосновали с това, че предпочитат да плащат за синя зона, защото това улеснява достъпа им до местата, където отиват, но искат спешно инфраструктурата да се подобри. Те по-скоро нямат вяра в това, че някакви средства ще бъдат отделени, за да се подобри инфраструктурата. Надявам се в най-близко бъдеще да успеем да покажем, че наистина имаме такава идея, която с кмета сме обсъждали - да се покаже, че средствата, които постъпват от синя зона, са вложени в инфраструктура. Това е извън проектите, които предвижда общината за реконструкциите", коментира Шенай Мехмедали.