Какво трябва да се случи сега, за да има туризъм утре

Туризмът е сред най-засегнатите от кризата браншове. В близко и далечно бъдеще той ще претърпи най-много промени в начините си на функциониране.

Колкото до предстоящия активен сезон, Министерството на туризма изразява надежда за късно лято и има готовност отново да постави на обсъждане въвеждането на Гаранционен фонд.

Чуйте в звуковия файл какво каза заместник-министърът на туризма Ирена Георгиева за мерките, които се вземат на национално и общоевропейско равнище и какви са очакванията за срещата на министрите на туризма в Европа.

Какво се случва и какво трябва да се случи сега, за да има туризъм утре?

"Трябва да спрем да гледаме на туризма като на летен курорт – каза експертът в бранша Любомир Попйорданов. Надеждите са за късен летен сезон, но е ясно, че дълги ваканции и отпуски за работещите няма да има. Хората вече използваха платения си отпуск.

От това следват няколко неща. Едно от тях например е отпреди кризата и е свързано с изграждането на добра, надеждна мрежа от обществен транспорт в планините и до малки населени места около големите градове. 

Ясно е също, че българите това лято ще почиват в България и трябва да се работи за това България да бъде за българите. Съществен момент в тази стратегия е, че рекламата трябва да започне сега, а не тепърва при отпадане на мерките.

Проблем е, че държавата и министерството не водят диалог с бранша. Те се срещат с избрани представители, но не и с бранша. В техните срещи прозира лобистки интерес, а ако няма дебат, няма да има и бъдеще за туризма.

Туризмът трябва да стане отрасълът, в който  се осъществява БВП, а не се губи БВП."

Чуйте повече за проблемите, пред които се изправя туристическият бранш,от разговора с Любомир Попйорданов.

Най-неблагоприятна като че ли е прогнозата за авиосектора. Това, което се знае, е, че нищо не се знае. 

Обсъждат се идеи средната седалка в самолетите да остава празна. Пътниците да са през един, да има паравани между седалките, както и филтри за пречистване на въздуха.

Ако се възприеме мярката за освобождаване на средната седалка обаче, нискотарифните превозвачи предупреждават, че ще останат на земята.