Подготовката за този проект включва технологичен одит на системата в момента и опис на бъдещата, която може да се изгради. Планирана е оптимална реализация с включена поддръжка за 10 години, за да е ясно колко ще струва визията занапред.
Системата ще бъде надграждана и усъвършенствана.
От ЦГМ обещават доста по-разширена възможност за купуване на превозни документи, тъй като в момента наличната мрежа за разпространение на карти и билети не отговаря на изискваният на пътниците. Освен това трябва да се ограничи пътуването гратис и да се осигури лесен начин за купуване на превозни документи - чрез интернет, банков път или чрез по-голяма диструбуционна мрежа.
Процедурата за избор на изпълнител по поръчката за единна система за таксуване в градския транспорт се отваря технически от 2017 година. Ако няма обжалване в рамките на три месеца може да бъде избран изпълнител, а пълното въвеждане на системата трябва да стане между 18 и 24 месеца. Част от състезателните условия е да бъде предложен по-кратък срок. Помислено е и за максимално ангажиране на изпълнителя, към който ще се правят равни месечни вноски през целия период на договора.
Чуйте повече по темата от Христиан Петров - изпълнителен директор на Центъра за градска мобилност.Какво е "съдебна реформа" в контекста на предстоящия избор на главен прокурор у нас, коментира в "Мрежата" по програма "Христо Ботев" Борис Митов ,..
2025 година обещава да бъде знакова за културния живот на Пловдив, според Виктор Янков , експерт "Събития и проекти" във фондация "Пловдив 2019". Градът..
Сборникът "Изборът на поета: Ивайло Иванов" е резултат от проведената през декември 2022 г. Национална научна конференция "Изборът на поета: 50 години от..
Ел. поща: hristobotev@bnr.bg