Готова ли е София да се превърне във велостолица на България

публикувано на 24.07.17 в 18:20

Снимка: Георги Корнейков

Георги Божинов за велосипедното движение и замърсяването на въздуха

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Знаем, че моторизираният трафик е основен замърсител на въздуха в градовете, особено с фини прахови частици. По данни на Центъра за устойчиви политики „Екополис" от 2012 г. столицата ни е градът с най-мръсен въздух в Европейския съюз. Нивото на фини прахови астици достига до 4 - 6 пъти над нормата, а през половината време на годината нивото е над нормите. Замърсеният въздух е една от водещите причини за нарастване на проблеми със здравето - дихателни и сърдечни проблеми, които започват от все по-ранна възраст.

Задръстванията в града, закъсненията за работа, големият брой автомобили влошават качеството на градската среда. Освен че води до загуби за икономиката, породени от пропилените в чакане часове, лошата градска среда влия отрицателно върху психичното здраве на населението. „Вмъкването” на велосипедното движение в структурата на града е една добра причина да се направят подобрения в градската среда. Но ще променят ли велоалеите начина ни мислене и нагласата да използваме този алтернативен транспорт.

Чуйте повече в коментара на Георги Божинов, активен колоездач и веломеханик.

БНР подкасти:

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Споделете

Готова ли е София да се превърне във велостолица на България

БНР подкасти:

Кметове и областни управители искат преразглеждане на районите за планиране

Националната овцевъдна и козевъдна асоциация иска оставките на цялото ръководство на БАБХ

Радан Кънев: Кандидатурата на ген. Атанасов е начало на възможни преговори

Предавания

За БНР

Програми

Радио България