Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, οι πυρκαγιές στη Βουλγαρία έκαψαν εκατοντάδες χιλιάδες στρέμματα δέντρων, δεκάδες σπίτια στη Στράντζα υπέστησαν ζημιές, ολόκληρα κοπάδια απανθρακώθηκαν. Μόνο η μεγάλη πυρκαγιά στο Σακάρ και στην περιοχή του Σβίλενγκραντ κάλυψε 100 000 δεκάρια φυτείες. Πρακτικά δεν έχει απομείνει τίποτα από το μεγάλο βουλγαρικό δάσος που εκτεινόταν ανάμεσα στη Νις και τη Σόφια.
Τα παλιά δάση μειώνονται και τα νεαρά δάση χρειάζονται τουλάχιστον 50-60 χρόνια για να αναλάβουν τις λειτουργίες τους. «Η διέξοδος είναι να περιοριστεί η αστικοποίηση των δασικών περιοχών», σημειώνει ο Τομά Μπέλεφ, πρώην υφυπουργός Οικολογίας και διευθυντής του Εθνικού Πάρκου Βίτοσα.
«Αυτή τη στιγμή βλέπουμε πολλά παραδείγματα που σχετίζονται με την κατασκευή φωτοβολταϊκών σταθμών, όπως για παράδειγμα στον δήμο Ιχτιμάν, τον δήμο Πέτριτς. Ας προσπαθήσουμε να συμμορφωθούμε με τον νόμο για τα δάση, που λέει ότι όταν σε έναν δήμο η αναλογία των δασικών εκτάσεων προς τις υπόλοιπες εκτάσεις είναι κάτω του 10%, δεν πρέπει να μειωθεί. Αυτό δυστυχώς δεν τηρείται από την κρατική διοίκηση.Και ένα δάσος που παρέχει πόσιμο νερό για έναν οικισμό είναι το κλειδί για την ποιότητα ζωής. Εδώ και αρκετά χρόνια, πολλοί πολίτες και οργανισμοί προσπαθούν να σταματήσουν την είσοδο σε ζώνες υγειονομικής προστασίας, αλλά αυτό δεν γίνεται αποδεκτό από τις επιχειρήσεις.»
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να γνωρίζουμε ότι κάθε δάσος έχει νερό. Στα κωνοφόρα η επίδραση της κατακράτησης νερού εμφανίζεται μετά το 40ο έτος της δάσωσης, στα πλατύφυλλα δάση οξιάς είναι γύρω στο 20-25ο έτος.
«Όσο περισσότερα δάση, τόσο περισσότερο νερό θα έχουμε», σημειώνει ο οικολόγος. Σύμφωνα με τον ίδιο, είναι σημαντικό να προστατεύσουμε τα δάση που μας παρέχουν πόσιμο νερό, αλλά και την ασφάλεια των κατοικημένων περιοχών προστατεύοντας από τη διάβρωση. Πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί γιατί ένα δάσος είναι δύσκολο να δημιουργηθεί και πολύ εύκολο να καταστραφεί.
«Πάντα υπήρχαν δασικές πυρκαγιές, συμπεριλαμβανομένου λόγω φυσικών αιτιών, αν και τον τελευταίο καιρό πάνω από το 90% των δασικών πυρκαγιών προκλήθηκαν από ανθρώπους σκόπιμα ή τυχαία - επισημαίνει ο Τομά Μπέλεφ. - Η Βουλγαρία είναι μια από τις λίγες χώρες που δεν έχει ελικόπτερα για καταπολέμηση των πυρκαγιών. Τώρα έχουμε μια δήλωση στην Εθνοσυνέλευση, αλλά έχουμε αργήσει. Θα μπορούσαμε να το είχαμε κάνει πριν από 17 χρόνια και δεν θα χρειαζόταν να ελπίζουμε στην Ελλάδα, στην Τουρκία, στη Τσεχία ή στη Σλοβακία να μην έχει πυρκαγιές για να έρθουν οι δικές τους ομάδες. Η Βουλγαρία δεν είναι μια χώρα που δεν μπορεί να προβλέψει τους κινδύνους για τον πληθυσμό της, επειδή αυτοί οι κίνδυνοι με τις πυρκαγιές έχουν υποδειχθεί και απλώς υπήρχε έλλειψη πολιτικής βούλησης επιτέλους να αγοραστούν κάποια εναέρια μέσα για την καταπολέμηση των πυρκαγιών».
Σύμφωνα με τον Τομά Μπέλεφ, δεν υπάρχει άλλος φθηνότερος και γρηγορότερος τρόπος για την καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών, για τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων νερού από ελικόπτερο ή αεροπλάνο και η φωτιά μπορεί να σβήσει όσο είναι μικρή. Και με τη βοήθεια ενός ενσωματωμένου συστήματος αναγνώρισης πυρκαγιάς, είναι πλέον πολύ εύκολο να τις βρεις και να τις σβήσεις γρήγορα».
Ο οικολόγος αποκλείει ότι η υλοτομία είναι η αιτία των πυρκαγιών, καθώς δεν υπάρχει ζήτηση για καυσόξυλα, αν και οι δασικές εταιρείες έχουν μειώσει τις τιμές κατά 20%. Αυτό που έχει παρατηρηθεί ως αίτια των πυρκαγιών είναι σκέτη άγνοια. Σύμφωνα με τον Τομά Μπέλεφ, η μεγάλη φωτιά ξεκινάει από τον καθαρισμό ενός κήπου. Όσο για τη δάσωση, αυτό μπορεί να γίνει μόνο μετά από ένα χρόνο, όταν οι δασολόγοι καθαρίσουν τη γη και προετοιμάσουν το έδαφος για δάσωση.
Κείμενο: Νταρίνα Γκριγκόροβα
Μετάφραση: Άιλιν Λάζοβα
Σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Οργανισμού Μικρών Ατόμων Βουλγαρίας, στη χώρα ζουν 450 άτομα περίπου με χαμηλό ανάστημα, ενήλικοι και παιδιά. Σύμφωνα με τα λόγια του προέδρου του οργανισμού Σβετοσλάβ Τσέρνεφ, η πρόσβαση στο αστικό περιβάλλον και..
Από τις 15 Οκτωβρίου από τον Εθνικό Σιδηρόδρομο αποφάσισαν να σταματήσουν κάποιες από τις μέχρι τώρα διαδρομές. Σταματά η μοναδική γραμμή μεταξύ Ντόμπριτς και Καρντάμ. Σταματούν και 2 από τα 4 τραίνα μεταξύ του Σαμουήλ και της Σιλίστρα...
Ξεκινά ανακαίνιση του σκεπαστού πάρκινγκ του Τερματικού Σταθμού 2 του Αεροδρομίου της Σόφιας και μετά τις 25 Νοεμβρίου εκεί δεν θα επιτρέπεται η στάθμευση αυτοκινήτων λόγω των έργων. Από το αεροδρόμιο κάνουν έκκληση οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που..