Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2024 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

Το τραινάκι της Ροδόπης γιορτάζει

Κάθε πρώτη Κυριακή του Σεπτεμβρίου είναι η γιορτή ενός μοναδικού τουριστικού αξιοθέατου στη Βουλγαρία – της στενής σιδηροδρομικής γραμμής «Σεπτέμβρι – Ντομπρίνιστε». Η αρχή τέθηκε από τον Σύνδεσμο Πολιτών «Για το ντεκοβίλ» και ο πρόεδρός του Κριστιάν Βακλίνοφ, ο οποίος το 2017 ίδρυσε τον Οίκο-Μουσείου του λεγόμενου «μικρού τρένου» και στο παλιό κτήριο του σιδηροδρομικού σταθμού Τσέπινα συγκέντρωσε την αιώνια ιστορία της στενής σιδηροδρομικής γραμμής. Ο σταθμός βρίσκεται στο φαράγγι του ποταμού Τσέπινσκα και το κτήριο επισκευάστηκε και αποκαταστάθηκε εξ ολοκλήρου με τις προσπάθειες περισσότερων από 20 εθελοντών για δύο χρόνια.

Η βασική ιδέα είναι να προσελκυστούν οπαδούς στην υπόθεση για διατήρηση της τελευταίας στενής σιδηροδρομικής γραμμής στη χώρα μας, συνολικού μήκους 124,7 χιλιομέτρων. Η γραμμή συνδέει την Κοιλάδα της Άνω Θράκης με τη Ροδόπη, τη Ρίλα και το Πίριν και στη διαδρομή της βρίσκεται και ο ψηλότερος σιδηροδρομικός σταθμός στη Βαλκανική Χερσόνησο – ο σταθμός Αβράμοβο, υψόμετρου 1267 μέτρων.

Το 2020 η τελευταία στενή σιδηροδρομική γραμμή στη Βουλγαρία βρέθηκε στο τοπ 10 της κατάταξης της εφημερίδας Guardian για τα πιο γραφικά ταξίδια με τρένο στην Ευρώπη.

Το θέμα για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής μέσα στη Ροδόπη τέθηκε επί τάπητος για πρώτη φορά το 1915. Επιλέχθηκε το Φαράγγι του ποταμού Τσέπινσκα, γιατί εκτός από πρόσβαση στο βουνό, κατά μήκος της όχθης του ποταμού υπήρχαν πιο πολλοί οικισμοί. Έτσι, η μελλοντική σιδηροδρομική γραμμή έπρεπε να χρησιμεύσει όχι μόνο για μεταφορά επιβατών, αλλά και για μεταφορά ξυλείας και για προστασία αυτών των πρόσφατα απελευθερωμένων βουλγαρικών εδαφών. Σήμερα η κατασκευή της γραμμής μέσα στο βουνό είναι αντικείμενο εκμάθησης σε έγκριτα πανεπιστήμια αρχιτεκτονικής στο εξωτερικό λόγω των εξαιρετικών μηχανικών λύσεων, που επέτρεψαν να ξεπεραστεί η τεράστια ανισοπέδωση, λόγω της πλήρους συμμόρφωσης με τις ιδιαιτερότητες του εδάφους, καθώς και λόγω του επιτεύγματος τα πρώτα 39 χιλιόμετρα της διαδρομής της στενής 760 χιλιοστόμετρα γραμμής να κατασκευαστούν στο χέρι μόλις για 5 χρόνια.

Φωτογραφίες: tesnolineikata.com, Επιμέλεια: Βέσελα Κράστεβα

Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα




Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Ανάμνηση για τον τραγουδιστή της όπερας Μπορίς Χρίστοφ ως έμβλημα της Βουλγαρίας από τα τέλη του 20ού αιώνα

Έκθεση, αφιερωμένη στην προσωπικότητα του μεγάλου βουλγάρου μπάσου της όπερας Μπορίς Χρίστοφ, μπορεί να ιδωθεί μέχρι τις 28 Αυγούστου στη Σόφια. Η έκθεση διοργανώνεται από το Τμήμα «Πολιτισμός, αρχαιολογία και πολιτιστική κληρονομιά» του Δήμου..

δημοσίευση: 8/25/24 6:10 AM

145 χρόνια από την ίδρυση του Βουλγάρικου Πολεμικού Ναυτικού

Το Πολεμικό Ναυτικό της Βουλγαρίας ιδρυθηκε στις 12 Αυγούστου 1879 στο Ρούσε.  Το 1879 ο στόλος μοιράστηκε στα δύο – Στόλος του Δούναβη με επιτελείο στο Ρούσε και Θαλασσινός στόλος με επιτελείο στην Βάρνα.  Στο Ρούσε γιόρτασαν το Σάββατο μπροστά..

δημοσίευση: 8/12/24 12:31 PM
Ντιμίταρ Γκλάβτσεφ

145 χρόνια από την ίδρυση της βουλγαρικής διπλωματίας

Στο Μέγαρο «Μπογιάνα» ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός και υπουργός Εξωτερικών Ντιμίταρ Γκλάβτσεφ υποδέχθηκε τους διπλωματικούς υπαλλήλους σε δεξίωση για την Ημέρα Βουλγαρικής Διπλωματικής Υπηρεσίας – 19 η Ιουλίου, και την 145 η επέτειο από την ίδρυση..

δημοσίευση: 7/23/24 10:08 AM