Η δεύτερη φετινή μελέτη για τον πληθυσμό των δελφινιών στη Μαύρη Θάλασσα βρίσκεται σε εξέλιξη. Η έρευνα, κατά μήκος της νότιας βουλγαρικής ακτής της Μαύρης Θάλασσας, πλησιάζει ήδη στο τέλος της και τον Αύγουστο, εάν ο καιρός είναι ευνοϊκός, θα συνεχιστεί κατά μήκος της βόρειας. Οι έρευνες πραγματοποιούνται σε βάθος έως και 100 μέτρων.
Τι είναι γνωστό μέχρι στιγμής:
«Φέτος μπορούμε να πούμε ότι ο αριθμός του είδους φώκαινα είναι ο μεγαλύτερος σε σύγκριση με προηγούμενες περιόδους. Οι άλλοι δύο τύποι δελφινιών - το κοινό και το asana - είναι λιγώτερα - εξήγησε ο επικεφαλής του προγράμματος Ντιμίταρ Ποπόφ, σε συνέντευξή του στο σταθμό της ΒΕΡ στην πόλη Βάρνα. - Υπάρχουν αρκετά στοιχεία που αποδεικνύουν ότι τα σόναρ των πλοίων του πολεμικού ναυτικού έχει αρνητική επίδραση στη θαλάσσια ζωή και ιδιαίτερα στα δελφίνια. Τα μπερδεύουν, διακόπτουν την μεταξύ τους επικοινωνία και επηρεάζεται ιδιαίτερα αρνητικά η λειτουργία πολλών σόναρ ταυτόχρονα».
Σύμφωνα με τον Ντιμίταρ Ποπόφ, είναι ακόμα δύσκολο να πούμε με βεβαιότητα πόσο αισθητή είναι η αλλαγή στον πληθυσμό αυτών των θηλαστικών στη Μαύρη Θάλασσα.
«Δεν έχουμε ακόμη παρατηρήσει τις επιπτώσεις της ισχυρής ηχορύπανσης της θάλασσας και των ακουστικών τραυματισμών που δημιουργεί στα δελφίνια», επεσήμανε ο ειδικός και πρόσθεσε ότι τα δελφίνια βρίσκονται στην κορυφή της τροφικής αλυσίδας στη Μαύρη Θάλασσα και ότι από αυτά εξαρτάται η κατάσταση ολόκληρου του θαλάσσιου οικοσυστήματος.
Επιμέλεια: Ιωάν Κόλεφ
Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης
Η Αντιπρόεδρος της Δημοκρατίας Ιλιάνα Γιότοβα συναντήθηκε με τους συμμετέχοντες του Διεθνούς Ταξιδιωτικού Συνεδρίου «Γραφική Βουλγαρία. Διεπιστημονικοί διάλογοι στο σπίτι». Το φόρουμ, το οποίο πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της αντιπροέδρου,..
Λίγες μέρες πριν την αρχή του νέου 2024 – 2025 σχολικού έτους προωθήθηκε η ιδέα για πλήρη απαγόρευση των κινητών τηλεφώνων στα σχολεία. Τα βασικά επιχειρήματα για μια τέτοια απόφαση είναι οι χαμηλές επιδόσεις στο σχολείο, η απροσεξία των μαθητών..
Ο υπόγειος σιδηρόδρομος της Σόφιας αποδείχθηκε ένας από τους πιο προτιμώμενους στην Ευρώπη. Το μετρό της Σόφιας κατέχει τη δεύτερη θέση σε διεθνή κατάταξη. Στην πρώτη θέση είναι ο υπόγειος σιδηρόδρομος του Όσλο, ενημερώνει η τηλεόραση Euronews. Η..