Η Ρουμανία και η Βουλγαρία έχουν την υψηλότερη θνησιμότητα από οδικά ατυχήματα το 2019. Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η θνησιμότητα ήταν 96 και 89 ανά ένα εκατομμύριο άτομα στις δύο χώρες. Για την ΕΕ ο μέσος όρος είναι 51 θύματα ανά ένα εκατομμύριο. Για τη Βουλγαρία καταγράφεται μείωση της οδικής θνησιμότητας κατά 19% από το 2010 μέχρι το 2019 με μέση μείωση του 23% στην ΕΕ. Από το 2010 μέχρι το 2017 ο αριθμός των θανάτων έχει μειωθεί από 105 στα 87 ανά ένα εκατομμύριο. Αύξηση κατά 3% παρατηρείται στη Βουλγαρία από το 2018 μέχρι το 2019. Η Σουηδία έχει τη χαμηλότερη θνησιμότητα – 22 θάνατοι ανά ένα εκατομμύριο. Το 2019 στους δρόμους της Ευρώπης τη ζωή τους έχασαν 7000 άτομα περίπου και 120 000 τραυματίστηκαν σοβαρά. Τα προβλήματα με την οδική ασφάλεια έχουν προκαλέσει οικονομικές ζημιές ύψους 280 δισεκατομμυρίων ευρώ ή 2% του ΑΕΠ της ΕΕ.
«Μετά τη σημερινή ψηφοφορία για πρόεδρο της Βουλής το «Συνεχίζουμε την αλλαγή» ζήτησε τις παραιτήσεις του Ντανιέλ Λόρερ και του Γιάβορ Μποζάνκοφ», έγραψε στη σελίδα του στο Facebookο συμπρόεδρος του κόμματος Κίριλ Πετκόφ. 3 ψήφοι δεν έφτασαν,..
Σε συνεδρίαση της Βουλής, που διήρκεσε χρόνο ρεκόρ – 18 ημέρες, οι βουλευτές έκαναν έβδομη αποτυχημένη προσπάθεια να εκλέξουν πρόεδρο του κοινοβουλίου. Μετά από μερικά διαλείμματα και επαναληπτική ψηφοφορία, στον γηραιότερο βουλευτή Σίλβι Κίριλοφ..
Ο ηγέτης του «ΚΔΕ – Νέα αρχή» Ντελιάν Πέεφσκι δήλωσε στους διαδρόμους της Βουλής ότι «όταν γίνουμε πρώτο κόμμα, θα σχηματίσω κυβέρνηση». «Εάν οι Βούλγαροι αναθέσουν ευθύνη στο «ΚΔΕ – Νέα αρχή» να σχηματίσει κυβέρνηση, δε θα φύγουμε σαν το..