Το βουλγάρικο ποδήλατο «Γκάλεξ» χαρακτηρίστηκε σαν ένα από τα πιο όμορφα στην κατηγορία του στην εξειδικευμένη έκθεση Eurobike τον φετινό Αύγουστο στη Γερμανία. Οι δημιουργοί του είναι ο Γκαλίν Μπόνεφ και ο Γκαλίν Ατανάσοφ από τη Βάρνα, που είναι και οι ιδιοκτήτες της εταιρείας που το παράγει.
«Ασχολούμαστε με την παραγωγή ηλεκτρικών ποδηλάτων πάνω από τρία χρόνια», λέει ο Γκαλίν Μπόνεφ. – «Ξεκινήσαμε με την παραγωγή σκελετών για ποδήλατα από αλουμίνιο και τώρα αποφασίσαμε να φτιάξουμε κάτι ασυνήθιστο – το πρώτο ξύλινο ηλεκτρικό ποδήλατο με μπαταρία, ενσωματωμένη στο σκελετό. Ο κινητήρας τοποθετείται εκεί που βρίσκονται τα πετάλια.»
Στον κόσμο υπάρχουν κι άλλα ξύλινα ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά ο κινητήρας τους βρίσκεται στο πίσω μέρος, ενώ η μπαταρία συναρμολογείται στη σχάρα του ποδηλάτου. Πρόκειται δηλαδή για απλούς ξύλινους σκελετούς που προσαρμόζονται για να γίνουν ηλεκτρικοί.
Ο σκελετός του καινούριου ποδηλάτου φτιάχνεται από δυο είδη ξύλου. Το εσωτερικό είναι από μελιά που είναι ανθεκτική και σηκώνει όλη την κατασκευή, αλλά ταυτόχρονα έχει ελαστικότητα. Απ’ έξω επενδύουμε με τη λεγόμενη «πορφυρένια καρδιά», που έχει έντονο κόκκινο χρώμα και δε χρειάζεται βερνίκι, ενώ ταυτόχρονα προσδίδει κομψότητα. Όλος ο σκελετός είναι μόνο από ξύλο και δεν έχει καθόλου μέταλλο. Όλα πάνω του είναι χειροποίητα και κάθε κομμάτι είναι μοναδικό.
Οι κατασκευαστές του ποδηλάτου το προορίζουν για ξένες αγορές, π.χ. στην Δυτική Ευρώπη και τις ΗΠΑ, μιας και η τιμή δεν είναι τόσο ακριβή, αλλά θα φανεί πιο προσιτή σε ανθρώπους που έχουν συνηθίσει στην ιδέα να δώσουν 3-4000 € για ποδήλατα εργοστασίου. Το ποδήλατο «Γκάλεξ» δε διαφέρει και πολύ από το απλό ποδήλατο. Ο κινητήρας του είναι βοηθητικός και όσοι το χρησιμοποιούν θα πρέπει να κάνουν πετάλι. Η μπαταρία αντέχει περίπου 50 χιλιόμετρα, ενώ η κατασκευή διαθέτει GPS και είναι συνέχεια συνδεδεμένη με το Διαδίκτυο έτσι ώστε ο ιδιοκτήτης του να ξέρει πάντα που βρίσκεται.
«Εκτός από τον σκελετό παράγουμε και τις μπαταρίες», συνεχίζει τη διήγησή του ο ένας από τους εφευρέτες. – «Η κατασκευή τους δεν είναι εύκολη, αλλά στη Βουλγαρία υπάρχουν καλοί μηχανικοί και όταν έχεις τον απαραίτητο εξοπλισμό, μπορείς να εγγυηθείς την ποιότητα των προϊόντων σου. Τα υπόλοιπα εξαρτήματα του ποδηλάτου τα εισάγουμε, αλλά δεν κάνουμε συμβιβασμούς με την ποιότητα.»
Μετάφραση: Αγάπη Γιορντανόβα
«Είμαι η Σόφια» - έτσι ονομάζεται το νέο φεστιβάλ τεχνών και συναισθημάτων της πόλης, το οποίο θα διεξαχθεί από τις 17 έως τις 23 Σεπτεμβρίου στον χώρο μπροστά από το Εθνικό Μέγαρο Πολιτισμού στο κέντρο της βουλγαρικής πρωτεύουσας. Είναι μέρος του..
Με ανυπομονησία και ενθουσιασμό περισσότεροι από 55 χιλιάδες βουλγαρόπουλα θα περάσουν για πρώτη φορά το σχολικό κατώφλι στις 16 Σεπτεμβρίου. Στις ανακαινισμένες αίθουσες διδασκαλίας, στολισμένες με μπαλόνια και λουλούδια, τους περιμένουν σχολικά..
Μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου συνεχίζει η καμπάνια για δωρεά σχολικών τετραδίων αθλητικών παπουτσιών, κασετίνων και σχολικών τσαντών για ορφανά παιδιά. Ο έρανος διοργανώνεται εδώ και 14 χρόνια από το Ίδρυμα «Χαρίστε βιβλίο» που συνεργάζεται με 11..
Με ανυπομονησία και ενθουσιασμό περισσότεροι από 55 χιλιάδες βουλγαρόπουλα θα περάσουν για πρώτη φορά το σχολικό κατώφλι στις 16 Σεπτεμβρίου. Στις..
Μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου συνεχίζει η καμπάνια για δωρεά σχολικών τετραδίων αθλητικών παπουτσιών, κασετίνων και σχολικών τσαντών για ορφανά παιδιά. Ο..
«Είμαι η Σόφια» - έτσι ονομάζεται το νέο φεστιβάλ τεχνών και συναισθημάτων της πόλης, το οποίο θα διεξαχθεί από τις 17 έως τις 23 Σεπτεμβρίου στον χώρο..