Αυτές τις μέρες έγινε γνωστό, ότι η Ρωσία σκοπεύει να αναζωογονήσει το απραγματοποίητο σχέδιο για ιαγωγό φυσικού αερίου "Νότιο ρεύμα", που έπρεπε να φτάσει από τις ρωσικές ακτές μέσω του βυθού της Μαύρης θάλασσας στην ακτή της Βουλγαρίας και από εκεί και στην Κεντρική και Δυτική Ευρώπη. Ο ίδιος ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν ανακοίνωσε την 1 Δεκεμβρίου 2014, ότι το σχέδιο είναι "νεκρό" και κατηγόρησε γι' αυτό την Βουλγαρία και τις Βρυξέλλες.
Το ρωσικό κρατικό μονοπώλιο και γίγαντας στον κλάδο του φυσικού αερίου Gazprom, όπως φαίνεται, δεν εγκατέλειψε πλήρως την ιδέα του για νότιο διάδρομο αερίου, που φαινόταν, ότι τελείως διακόπηκε μετά την αποτυχία του σχεδίου "Τουρκικό ρεύμα", το οποίο στις συνθήκες δριμείας αντιπαράθεσης μεταξύ Ρωσίας και Τουρκίας δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί στο ορατό μέλλον. Αλλά η Ρωσία χρειάζεται πολύ αγωγό στο νότιο τμήμα της Ευρώπης, αφού τα σχέδιά της για διεύρυνση των προμηθειών αερίου για το βόριο τμήμα της ηπείρου αντιμετώπισαν την έντονη αντίδραση σειράς ευρωπαϊκών κρατών.
Σ' αυτό το πολύπλοκο από γεωπολιτική άποψη περιβάλλον η Gazprom υπέγραψε αυτές τις μέρες με την ιταλική Edison και την ελληνική ΔΕΠΑ υπόμνημα προμήθειας αερίου από την Ελλάδα για την Ιταλία. Οι Ρώσοι οικονομικοί παρατηρητές ομόφωνα συμπέραναν, ότι έτσι αποκαθιστάται το "Νότιο ρεύμα", επειδή για να φτάσει το ρωσικό αέριο στην Ελλάδα από τον βυθό της Μαύρης θάλασσας, πρώτα πρέπει να βγει στην επιφάνεια στην βουλγαρική ακτή, απ' όπου μέσω του σχεδιαζόμενου βουλγαρικού κόμβο αερίου "Μπαλκάν" να κατευθύνεται μέσω του "Ποσειδώνα" από την Ελλάδα προς την Ιταλία. Το ότι το νέο ρωσικό σχέδιο είναι σημαντικό και ότι υπάρχουν όλες οι πιθανότητες να πραγματοποιηθεί "με την τήρηση των απαιτήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης", όπως ρητά υπογραμμίζουν στη Μόσχα, συνηγορεί το γεγονός, ότι ο διευθυντής της Gazprom Αλεξέϊ Μίλερ το παρουσίασε στον ίδιο τον Πούτιν και έλαβε πράσινο φως.
Οι βουλγαρικές αρχές προς το παρόν δεν σχολιάζουν, αλλά είναι γνωστό, ότι επιμένουν πολύ στα σχέδιά τους να μετατρέψουν την χώρα σε ιδιόμορφο κέντρο αερίου στην Νότια και την Κεντρική Ευρώπη, αφού έδωσαν πλέον και επίσημο όνομα στο κέντρο αυτό – "Μπαλκάν". Μέχρι τώρα δεν ήταν γνωστό τι ακριβώς θα διανέμει αυτό το κέντρο, αλλά τώρα η ιδέα αποκτά πιο συγκεκριμένες διαστάσεις. Η σιωπή των βουλγαρικών αρχών σ' αυτό το πρώιμο στάδιο είναι ευεξήγητη εν όψει της πικρής πείρας με το αποτυχημένο για καθαρά πολιτικούς λόγους αγωγό "Νότιο ρεύμα". Προφανώς έχουν φτάσει στο σωστό συμπέρασμα, ότι ενώ το ψάρι είναι ακόμη στη θάλασσα, είναι νωρίς να βάζουμε το τηγάνι στο μάτι.
Είναι αναμφίβολο, όμως, ότι εάν το "Ποσειδώνας" σε συνδυασμό με το "Νότιο ρεύμα 2" πραγματοποιηθούν, αυτό θα είναι προς όφελος της χώρας. Από περισσότερα έσοδα από τράνζιτ και περισσότερη επιρροή στην Ευρώπη κανείς δεν αρνείται εύκολα.
Μετάφραση: Σβέτλα Τόντοροβα
Ο πρόεδρος της Δημοκρατίας συναντήθηκε με τον πρέσβη της Ιαπωνίας στην Βουλγαρία, Χισάσι Μιτσιγκάμι. Από την ιαπωνική πλευρά υπάρχει ενδιαφέρον για γνωριμία με τις επενδυτικές και τις εμπορικές δυνατότητες της Βουλγαρίας. Οι δυο χώρες θέλουν να..
Στη Σόφια πραγματοποιείται σήμερα βουλγαροελληνικό επιχειρηματικό φόρουμ. Η εκδήλωση διοργανώνεται από το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Σόφιας μαζί με το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Αθηνών, τον Ελληνικό Σύνδεσμο Επιχειρήσεων, το..
Την 1 η Οκτωβρίου στο Μπουργκάς θα εγκαινιαστεί επίσημα το πρώτο βουλγαρικό εργοστάσιο τεθωρακισμένων οχημάτων της εταιρείας International Armored Group (IAG). Στη βάση, που βρίσκεται σε εμβαδόν 150 000 τετραγωνικών μέτρων, θα παράγεται..