Η Βουλγαρία θα λάβει μερίσματα ύψους 2,8 δισεκατομμυρίων ευρώ από το αγωγό "Νότιο Ρεύμα"

Η κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου "Νότιο ρεύμα" στο βουλγαρικό έδαφος έγινε πραγματικότητα. Η αρχή δόθηκε σε επίσημη τελετή, έναν χρόνο περίπου μετά από παρόμοια τελετή και στο ρωσικό έδαφος στην απέναντι ακτή της Μαύρης Θάλασσας. Έτσι η ρωσική πόλη Ανάπα και η βουλγαρική Βάρνα έγιναν τα πρώτα σημεία του νέου ρωσικού σχεδίου μεταφοράς φυσικού αερίου στις ευρωπαϊκές αγορές.

Τα αναμενόμενα μερίσματα για τη Βουλγαρία από το σχέδιο "Νότιο ρεύμα" για την περίοδο 2013-2043 υπολογίζονται στα 2,8 δισεκατομμύρια ευρώ. Οι πρώτες ποσότητες αερίου θα ξεκινήσουν για τη χώρα μας τον Δεκέμβριο του 2015. Το μήκος του αγωγού στο βουλγαρικό έδαφος θα είναι 540 χιλιόμετρα. Η αξία κατασκευής του βουλγαρικού τμήματος υπολογίζεται στα 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η Βουλγαρία δε θα επενδύσει κονδύλια από τον κρατικό προϋπολογισμό και οι απαραίτητοι πόροι θα εξασφαλιστούν με δάνεια. Το Βουλγαρικό Ενεργειακό Χόλντινγκ, μέρος της συμφωνίας, θα λάβει δάνειο ύψος 620 εκατομμυρίων ευρώ από τη Gazprom για την κατασκευή του βουλγαρικού τμήματος του αγωγού. Το δάνειο χορηγείται με επιτόκιο 4,25% και θα εξοφλείται 22 χρόνια.

"Σήμερα δίνουμε συμβολική αρχή σε ένα εξαιρετικά σημαντικό για τη Ρωσία, τη Βουλγαρία και την Ευρώπη σχέδιο – "Νότιο ρεύμα", δήλωσε κατά τη διάρκεια της τελετής ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Πλάμεν Ορεσάρσκι με την πεποίθηση ότι τα βουλγαρικά συμφέροντα στο σχέδιο προστατεύονται στο μέγιστο βαθμό. "Η επικαιρότητα του "Νότιο ρεύμα" υπαγορεύεται από την αυξανόμενη ζήτηση φυσικού αερίου στην Ευρώπη", είπε με τη σειρά του ο πρόεδρος της ρωσικής εταιρείας φυσικού αερίου Gazprom Αλεξέι Μίλερ, και δεν παρέλειψε να διευκρινίσει ότι ο αγωγός θα παρακάμψει τις χώρες τράνζιτ, κάτι που θα ενισχύσει την ασφάλεια των προμηθειών. Ο κ Μίλερ υποδήλωσε σαφώς ότι πρόκειται για τα μακροχρόνια προβλήματα με τις προμήθειες φυσικού αερίου μεταξύ της Ρωσίας και της Ουκρανίας.

"Πρόκειται για το μεγαλύτερο σχέδιο που πραγματοποιείται στο βουλγαρικό έδαφος. Το θεωρούμε εξαιρετικά σημαντικό και θα εξακολουθήσουμε να συμβάλλουμε στην υλοποίησή του", δήλωσε ο πρωθυπουργός Πλάμεν Ορεσάρσκι. "Παραμένω ικανοποιημένος ότι η βουλγαρική πλευρά δε θα επενδύσει ούτε ένα λεβ από τον κρατικό προϋπολογισμό και οι οικονομικές παράμετροι είναι επωφελείς για τη χώρα μας. Αυτό το σχέδιο δημιουργεί προϋποθέσεις για φθηνότερο αέριο για τους Βουλγάρους παραγωγούς, κάτι που θα βελτιώσει την ανταγωνιστικότητά τους".

Ο πρόεδρος της Gazprom Αλεξέι Μίλερ επίσης τόνισε τα οφέλη για τη χώρα μας από τον αγωγό: "Το "Νότιο ρεύμα" είναι καταλύτης για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και της Βουλγαρίας", τόνισε ο κ Μίλερ. "Πρόκειται για επενδύσεις ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, περισσότερες από 2.500 θέσεις εργασίας για εξειδικευμένα στελέχη και νέες υποδομές φυσικού αερίου, που θα ενισχύσουν την επενδυτική ελκυστικότητα της Βουλγαρίας. Η τιμή του αερίου για τους Βουλγάρους καταναλωτές θα είναι χαμηλότερη, γιατί οι προμήθειες θα φτάνουν απευθείας από τη Ρωσία στη Βουλγαρία δια της Μαύρης θάλασσας".

Ο αγωγός θα μεταφέρει φυσικό αέριο διά του βυθού της Μαύρης Θάλασσας για τις χώρες της Κεντρικής και Νότιας Ευρώπης, με τα ανεπίσημα σχέδια να προβλέπουν το ρωσικό αέριο να φτάσει και στη Δυτική Ευρώπη. Το κατά προσέγγιση κόστος του μεγάλου σχεδίου είναι 16 δισεκατομμύρια ευρώ. Μέτοχοι στην κατασκευή του αγωγού είναι η Gazprom, η ιταλική εταιρεία ENI, η γερμανική Wintershall και η γαλική Électricité de France. Η Ρωσία ήδη υπέγραψε συμφωνίες με τη Βουλγαρία, τη Σερβία, την Ουγγαρία, την Ελλάδα, τη Σλοβενία, την Αυστρία και την Κροατία.

Η σημαντικότερη πτυχή των διαπραγματεύσεων μεταξύ της Σόφιας και της Μόσχας ήταν οι κανόνες του 3ου Ενεργειακού Πακέτου της ΕΕ , που υποχρεώνουν τους ιδιοκτήτες εγκαταστάσεων μεταφοράς φυσικού αερίου να επιτρέπουν πρόσβαση τρίτων μερών, κάτι με το οποίο η Gazprom τελικά συμφώνησε.

Παρά το γεγονός ότι ο αγωγός θα φτάσει σε μερικές χώρες μέλη της ΕΕ, οι Βρυξέλλες εξακολουθούν να κρατούν επιφυλάξεις προς το σχέδιο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήταν κατηγορηματική ότι το "Νότιο ρεύμα" δεν είναι ανάμεσα στις προτεραιότητες της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, επειδή αποτελεί διαφοροποίηση των διαδρομών, και όχι των κρατών και των εταιρειών που προμηθεύουν την ευρωπαϊκή αγορά με φυσικό αέριο.

Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Διαδώστε

Η Βουλγαρία θα λάβει μερίσματα ύψους 2,8 δισεκατομμυρίων ευρώ από το αγωγό "Νότιο Ρεύμα"

Περισσότερα στην κατηγορία

Οι επιχειρήσεις θα συνεχίσουν να λαμβάνουν αποζημιώσεις για τις υψηλές τιμές του ηλεκτρικού μέχρι τα τέλη του 2024

Τα στεγαστικά δάνεια στη Βουλγαρία αυξήθηκαν σχεδόν κατά 25% ετησίως

Οι μισθοί στη Σόφια είναι συγκρίσιμοι με τους μισθούς σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις