Um die Bulgarische Staatseisenbahn (BDZ) zu modernisieren und in ein gewinnbringendes Unternehmen zu verwandeln, wird die Holding mit den staatlichen Unternehmen für den Personen- und Güterverkehr fusionieren, kündigte der Verkehrsminister Nikolai Sabew an.
„Sie verschmelzen zu einem; wir werden diejenigen schließen, die nicht arbeiten und funktionieren können, und beginnen, die Produktivität zu steigern und die Kosten zu kontrollieren. Die entsprechende Roadmap wird bis zum 18. Februar fertig sein“, kündigte Sabew an.
Der Minister versprach, die BDZ bis 2023 vollständig zu sanieren. Eine rapide Erhöhung der Geschwindigkeit der Züge sei jedoch vorerst nicht geplant. Es werde daran gearbeitet, den Zeitplan einzuhalten und den Service zu verbessern, um einen größeren Marktanteil zu gewinnen und die Bahn für Bürger und Unternehmen attraktiver zu machen. 2024 soll die BDZ auf den Kapitalmarkt gehen, erklärte der Minister.
Mitte 2025 wird Bulgarien für die Eurozone bereit sein. Das prognostizierte der stellvertretende geschäftsführende Finanzminister Metodi Metodiew vor dem Finanzforum „The Noise of Money“ in Sofia. Seinen Worten zufolge wird bis Ende 2024 das..
Im Mai hat sich die wirtschaftliche Lage des Landes den zweiten Monat in Folge verbessert. Eine Verbesserung gab es im Einzelhandel, im Baugewerbe und im Dienstleistungssektor, dafür aber einen Rückgang in der Industrie. Das Baugewerbe, die Industrie..
Die bulgarische Nationalbank (BNB) hat einen "Überblick über die bestehenden Maßnahmen gegen die Risiken für das Bankensystem" veröffentlicht, die sich aus hypothekarisch gesicherten Krediten für Wohnungen und Immobilien ergeben. Es wird an die Situation..
Die Bulgarische Nationalbank (BNB) kündigte an, dass sie den Leitzins zum 1. Juli auf 3,63 Prozent senke. Im Mai und Juni lag der Zinssatz bei 3,78..