2 лева за синя и зелена зона в Бургас

В Бургас вече ще се плаща 2 лева на час за паркиране в синя и зелена зона. Това решиха общинските съветници след продължили час и половина дебати на заседание днес.

От администрацията като вносител на предложението мотивират поскъпването от 1.30 на 2 лева с натоварения трафик в централна градска част и като една от мерките за освобождаване на паркоместа там.

• 2 лева за синя и зелена зона - дебати преди сесията

Срещу предложението се обявиха от опозицията. Изказвания, че увеличението няма да реши проблема с паркирането, направиха от БСП, „Възраждане“, ПП-ДБ и СЕК.

Според Явор Костов от БСП това ще утежни още повече финансовото бреме на хората. Подобна бе и тезата на Средна европейска класа. Иван Иванов заяви, че според СЕК вдигането на такси и данъци трябва да става само тогава, когато са изчерпани всички други възможности и допълни: "Преди по-малко от година вдигнахте с 30% цената на синя и зелена зона и какъв бе ефектът – никакъв, сега отново предлагате ново увеличение с 50%, вероятно при същия ефект"

Против поскъпването се изказа и Дилян Георгиев от ПП ДБ, изтъквайки, че липсва обосновка на предложението. "Сега много по-благоприятно е човек да спре в зоната, отколкото на паркингите в град Бургас", отбеляза той.

Критики дойдоха и от Мариян Иванов от „Възраждане“: "2025 година вие ни казвате “Не можем да решим проблема – ще вдигнем цените". Това означава, че тази докладна е признание за провалени политики, в областта на градоустройството, в областта на управлението на автомобилния трафик и на предлагане на алтернативи на автомобилния транспорт"  

Съветниците от ГЕРБ обясниха, че това е мярка и стъпка към решаване на проблема с паркирането и общината работи активно по въпроса. 

Примери даде Евелина Михалева от ГЕРБ. "Правят се нови паркинги и на бул. "Мария Луиза", до детската градина, но с темповете, с които расте градът вероятно и те ще са пълни. Етажните паркинги са прекрасно нещо, но ние не сме готови за тях, не сме готови и за буферни паркинги – това е психология. Тя потвърди мнението си, че цената за синя и зелена зона трябва да е много по-висока.

Сред съветниците се оформи спор колко богати са бургазлии и колко скъпи са колите им.

Заместник-кметът Станимир Апостолов защити докладната записка. Той посочи, че през 2010 г., когато е въведена синята зона автомобилите в града са били 174 000, а сега вече са 235 000. Той обясни, че общината работи и по други мерки за регулиране на трафика като изграждане на многоетажни паркинги и въвеждане на почасово паркиране с ограничаване на времето на престой.

В крайна ксметка предложението за поскъпването на платеното паркиране бе прието с 32 гласа „за“ и 13 „против“. Ако няма обжалване, то би трябвало да влезе в сила от 1 април.