Сагата с ремонта на столичния бул. "Патриарх Евтимий" и промяната на движението с нови велоалеи, паркирането, включително и по "Фритьоф Нансен" продължава месец, а прогнозите са, че ще е още дълго. Не се разбра дали това е реализиране на стар проект от миналия мандат, дали е нов, или пък е просто ремонт на асфалтовата настилка... Или е проект за гражданите за алтернативно придвижване?
Това стана ясно от избухналия спорт в ефира на БНР между общинските съветници на ГЕРБ-СДС Прошко Прошков и Андрей Зографски от ПП-ДБ, Спаси София, и двамата членове на Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност в СОС.
Общински съветници призоваха кмета Терзиев да спре новата организация на движението в София
В нападките между двамата преобладаваха политическите аргументи – коя политическа група в СОС какво е решила и кога, какво не е направила, кой има мнозинство в СОС и кой е спечелил изборите в София.
В спора между двамата се разбра, че има няколко заповеди и протести на граждани заради неяснота от промените. Второ – не е имало обществено обсъждане на проекта. И трето – това е проект от стратегически документ на Столичната община, приет от СОС в миналия мандат.
Иначе отново "виновна" е Фандъкова, а Андрей Зографски е роден в Любляна.
Живеещи в центъра на столицата протестираха срещу изграждане на велоалея
Прошко Прошков заяви, че всяко решение на СОС може да се промени в интерес на гражданите и за промените по "Патриарха" не е правено обществено обсъждане.
Зографски беше категоричен, че проектът ще се реализира и протести на 50 недоволни, няма да спрат реорганизацията, която ще даде алтернативен начин на придвижване по тези булеварди.
Вероятно не последно, решението ще бъде взето на заседание на Транспортна комисия на СОС, където ще присъстват всички заинтересовани страни.
Спорът на съветниците от СОС чуйте в звуковия файл.
